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车密封性
Your site here LOGO 客车密封性试验台架设计 论文结构 课题目的及意义 课题背景 本论文工作内容 实验技术分析 台架设计特点 台架各部件设计分析 主要结论 问题讨论 致谢 课题目的及意义 1. 提高客车舒适性 2. 提高客车行驶的安全性 3. 为整车厂和检测站提供参考 4. 锻炼自身实践能力 课题背景 现有检测标准存在问题 国内发展概况 国外发展概况 本论文工作内容 查询资料，研究 现有技术优缺点 AutoCAD， CATIA辅助制图 理论计算，设计 选型 分析资料，构思 设计新型台架 实验技术分析 防雨实验 时间短，效果差 喷口少，有死角 系统庞大，效率差 时间充分，达到目标 充分喷淋，多喷口设计 一机两用，提高效率 现有实验 设计实验 实验技术分析 防尘实验 场地限制，实验难 人为控制，难以量化 应用范围小 设备简单，无场地限制 数据处理，量化细化 实验简单，泛用性广 现有实验 设计实验 台架设计特点 台架各部件设计分析 防雨系统 按照原标准QCT 476-2007要求，通过对实际考虑进行相关改型，重新布置了整体管路，选择了新型喷嘴，计算选型了新的ISG型立式管道离心泵。 控制方式保持不变，满足设计实验要求。 台架各部件设计分析 喷嘴设计 实心锥形喷嘴剖面图 喷雾效果图 通用实心圆锥形喷嘴 HH系列 台架各部件设计分析 管路设计 台架各部件设计分析 防尘系统 按照原标准GBT12478-1990要求，废弃了原有过时并难以实现的试验方法，采用鼓风机扬尘方式进行防尘实验，通过粉尘浓度测试仪调节流量，达到防尘设计实验要求。 主要结论 1.本论文设计的是一种基于现有国标标准下的客车密封性检测试验台架。 通过对国标的分析计算，将两个分开的实验有效地整合在一个实验台架上进行。实现了对实验效率的提高，场地分配的优化和实验过程的简化。 2.本论文介绍了该课题的研究背景和意义，对目前国内外的研究情况进行了概述。阐述了客车密封性检测试验台架的设计特点，基本机构和主要运行参数。通过现有国标的相关要求，设计了整套试验台架设备。本文对防雨密封性检测系统的水泵及喷嘴做了选型，对试验管路进行了设计，画出了水泵的CAD图纸。同时对防尘密封性检测系统的风机进行了选型，并画出了选用风机的CAD图纸。 问题讨论 环保 缺少实际实验数据 成本控制 Your site here LOGO
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