普飞尔轮胎==子午线轮胎的结构及生产工艺精讲.ppt

子午线轮胎的生产工艺及相关设备 4 内衬层生产 气密层有压出法和压延法两种制造方法。 压出法内衬层制造工艺 内衬层生产线由一台辊筒机头挤出机组及其联动线组成。该生产线上配有温控系统、压力控制系统、速度调节系统、自动测厚系统、自动调整系统、胶片双工位表面卷取装置、双工位导开及卷取装置等。 内衬层的制造所采用的辊筒机头挤出机组是由辊筒机头销钉式冷喂料挤出机和两辊压延机组成。胶料从供胶机经变速运输带送入挤出机喂料斗。辊筒机头位于挤出机顶头，使螺杆挤出的圆柱形胶料流导成扁而宽的胶片，接着对准两辊压延机辊筒间隙使压延出所要求的胶片，经冷却鼓或风冷后用塑料垫布卷取。割掉的胶边可以通过传送皮带返回挤出机与正常胶料掺混使用。在某些载重子午胎气密层制造中，可将压延机1#辊外套筒换成有型套筒，首先生产出过渡层型胶，用聚酯垫布卷取；然后将上述型胶与生产的气密层型胶在线复合，在卷取站得到中部厚、两边薄的带有差级的有型内衬层胶片。也可将压延机的1#辊筒的型辊换成平套筒，以生产粘合胶片等制品，并采用联动线上的双工位表面卷取装置进行卷取。 子午线轮胎的生产工艺及相关设备 4 内衬层制造工艺要点： 1) 型胶横截面在整个生产线方向上的均匀一致性 2) 胶温控制 3) 复合及卷取时的对中性 压延法内衬层制造工艺 混炼胶经供胶机进入到破胶机破胶，之后进入热炼机细炼、向压延机供胶。也可采用销钉式冷喂料挤出机直接向压延机供胶。 内衬层的压延法制造采用两辊筒为一组共两组的四辊压延机，两辊筒分别接受不同的热炼胶片并各自压延出胶片后立即热贴合，达到内衬层在不同部位上有不同厚度的要求。辊筒温度一般控制在85℃左右。贴合后的胶片经自然冷却或风冷后用塑料垫布卷取。也可采用三辊压延机出片、冷却、卷取制造胶片，然后层贴成内衬层部件。 子午线轮胎的生产工艺及相关设备 4 胎面、胎侧等部件的挤出 压出部件的制造工艺 胎面部件制造工艺流程 a) 热喂料供胶的制备一般是由3-4台热炼机组提供。两台速比较大、后辊表 面带有横向勾槽的破胶机负责胶料破胶；两台速比较小的平辊热炼机，一台负责细炼，一台负责供胶，通过传送运输带将热炼好的胶料送进热喂料挤出机的喂料斗。 冷喂料供胶是将2-3个托架上的胶片混合并通过自动供料装置直接喂入冷喂料挤出机喂料斗内。 b） 双复合挤出机组。 现在许多厂家均改为HF250（8D）/CF150（16D）组合，热喂料挤出机配置圆柱形螺杆，工作长度由原来的6D改为8D。胶料通过复合机头内的流道以及预口型和终口型，就可得到复合的半成品部件。 子午线轮胎的生产工艺及相关设备 4 c） 接取输送、长度强制收缩辊床和米秤。压出后的复合胎面经过不同速度的辊道在热状态下强制收缩，之后由测宽装置对胎面部件的宽度进行测量，同时在传感式电子秤上的数字显示出胎面单位长度重量，并按照施工标准核对重量和校正挤出工艺。 d) 压延机。在压延基部底层胶片后直接在线热贴在胎面半成品的下部，同时加贴塑料薄膜，再用金属千层片压实。之后是光电定中装置。压延机的供胶可由热炼机或销钉式冷喂料挤出机供给。 e) 冷却槽。 f) 胎面储料、变速送胎面定长切割。 g) 快速输送辊道、称量、存放。胎面切割后，被快速输送辊道送到单条部件重量秤上称重，之后送入部件接取棍道，由人工或机械翻转装置取下胎面后，存放于百页车上待用。 子午线轮胎的生产工艺及相关设备 4 胎面、胎侧等部件的挤出 压出部件的制造工艺 胎侧等部件制造工艺流程 与胎面制造流程大体相同。主要差别如下： 1、为保证挤出效率，对于断面较窄的部件如胎肩垫胶、三角胶芯等可一次同时挤出两条部件； 2、有的部件需要在线加贴粘合胶片，所以在生产线上进入冷却槽之前，要有胶片导开、贴合及滚压装置； 3、如果存放于百页车上，则也要经过定长、裁断等步骤；如果部件卷取存放，则不需要定长和裁断等步骤。 子午线轮胎的生产工艺及相关设备 4 胎圈制造 胎圈组成简介 子午胎胎圈一般是由钢丝圈和三角胶芯（也称为胎圈填充胶）组成。随轮胎种类及规格的不同，钢丝圈断面的形状也各不相同，一般为矩形、圆形、多角形（主要是六角形）等。目前轿车和轻卡子午胎普遍采用的是覆胶钢丝的矩形钢丝圈；全钢载重子午胎广泛使用的是六角形钢丝圈，其中有内胎的为平底型的、无内胎的为15?斜底型的六角形钢丝圈。 胎圈制造工艺 子午胎胎圈的制造多是将单根胎圈钢丝经过压出覆胶、在钢丝卷成盘上缠绕成具有一定断面形状的钢丝后，贴合上三角胶芯。载重子午胎在贴合三角胶芯前还要在钢丝圈上缠绕上单层纤维包布，以防止胎圈散圈。 工艺流程—— 该流程大致经过：钢丝导开——上法兰盘——钢丝清洗——钢丝加热——压出覆胶——牵引储线——卷成——包布——半硫化——浸胶——贴三