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根据所选的拱腹填料及其构造特点,实腹式拱上建筑可分为填充式和砌筑式两种方式。
拱桥的转体施工方法有_平面转体、竖向转体和平竖结合转体三种。
不等跨连续拱桥的处理方法有:采用不同的矢跨比,采用不同的拱脚标高和调整拱上建筑的质量三种。
汽车荷载对桥梁产生的影响力主要有冲击力制动力离心力和汽车荷载引的土侧压力。
公路和城市桥梁,为了利于桥面排水,应设置从桥面中央倾向两侧横向坡度。具体数值为1.5%至3%。
最经济的桥梁跨径是使_上部结构和下部结构的总造价最低的跨径。
在简单体系拱桥中,拱圈按不同的静力图式可分为三铰拱、两铰拱无铰拱.
加筋混凝土结构按照预应力度可以划分为全预应力混凝土结构、部分预应力混凝土结构和钢筋混凝土结构。
桥梁净空包括桥面净空和桥下净空.
支座的类型主要有简易垫层支座、橡胶支座、弧形钢板支座和钢筋混凝土摆柱式支座。
预应力混凝土构件的截面特性计算与它所处的状态有关,在预加应力阶段,应按混凝土净截面计算;在使用阶段,应按混凝土换算截面计算。
公路桥梁中常用的桥墩类型有实体式、桩柱式、薄壁空心墩和柔性墩。
预应力混凝土连续梁桥的施工方法很多,主要有有支架施工法、装配整体施工法、移动模架施工法、悬臂施工法和顶推施工法。
我国公路桥规采用的是半概率极限状态设计法进行设计,所有桥梁结构的设计和计算应满足承载能力极限状态和正常使用极限状态等两种极限状态。
斜拉桥的结构分析内容大致包括静力分析、动力分析和稳定性分析。
预应力混凝土刚构式桥一般可分为T形刚构、连续刚构和斜腿刚构等三种基本类型。
上承式拱桥按照拱上结构按形式的不同,可分为实腹式拱桥和空腹式拱桥。
横隔梁的联结手段主要采用钢板联结、螺栓联结、扣环联结。
缆索吊装设备,按其用途和作用可分为:主索、工作索、塔架和锚固装置等四个基本组成部分。
在悬臂要有法施工中,挂篮主要有梁式挂篮、斜拉式挂篮和组合式挂篮等三种形式。
目前梁式桥上常用的泄水管形式有金属泄水管、钢筋混凝土泄水管和横向的排水管道。
长宽比大于等于2的周边支承板为单向板,而对于长宽比小于2的周边支承板为双向板。
桥梁墩台常用的基础类型有刚性扩大基础、桩基础和沉井基础。
简支梁桥一般一端设固定支座,另一端设活动支座。
对于连续梁桥,为有利于梁的变形分散,宜将固定支座设在中跨处。
双曲拱桥的主拱圈由拱肋、拱波、拱板、横向联系等几部分组成。
拱桥的施工可分为两大类:有支架施工和无支架施工。
梁桥以承受竖向荷载竖向荷载为主,拱桥以受水平推力为主。
拱桥的立柱式腹孔墩由底梁、立柱、盖梁几部分组成。
拱桥的矢跨比是指计算矢高与计算跨径之比。
确定拱桥设计标高分别为桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标高、基础底面标高。
刚构桥是指桥墩和主梁整体相连的桥梁。
桥台是由台帽、台身和基础等几部分组成。
作用在支座上的竖向力有结构自重反力、活荷载的支点反力及其影响力。
桥面铺装的类型有水泥混凝土铺装、沥青混凝土铺装、防水混凝土铺装和具有贴式或涂料防水层的水泥混凝土或沥青混凝土铺装。
大型桥梁的设计阶段一般分为初步设计、技术设计和施工图设计三个阶段。
桥面板的有效工作宽度与板的支撑条件、荷载性质、荷载位置有关。
常用的重力式桥台有U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台和一字式桥台等。
明挖扩大基础的稳定性验算包括倾覆稳定性验算和滑动稳定性验算。
柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合式。
设计钢筋混凝土简支T梁,需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚度和翼缘板厚度。
常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥台和组合式轻型桥台等。
桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台等。
作用代表值包括标准值、准永久值和频遇值。
钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类,有受力钢筋和构造钢筋。
按结构体系及其受力特点,桥梁可划分为梁式桥、拱式桥、钢架桥、斜拉桥、悬索桥以及组合体系桥梁。
按桥梁全长和跨径不同分为特大桥、大桥、中桥和小桥。
拱桥的桥跨结构是由主拱圈和拱上建筑所构成。
正常使用极限状态下的作用组合分为短期效应组合、长期效应组合。
净矢跨比是指拱圈的净矢高和净跨径的比值。
斜拉桥的结构体系可以分为悬浮体系、半悬浮体系、塔梁固结体系和刚构体系。
连续梁桥的施工方法主要有:有支架施工法、逐孔施工法、悬臂施工法、顶推施工法等。
公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用、偶然作用三类。
梁式桥的支座按所用材料及结构形式分为简易垫层支座、弧形钢板支座、钢筋混凝土摆柱式支座、橡胶支座等。
实腹式拱上建筑由拱腔填料、侧墙、护拱、变形缝、防水层、泄水管以及桥面系组成。
装配式T形梁桥跨中横隔梁的高度通常可做成主梁高度的3/4左右。梁肋下部呈马蹄加宽时,横隔梁延伸至马蹄的加宽处。
在简单体系拱桥中,桥面结构与拱圈之间无
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