水分对冻土路基变形的影响和排水对策研究.pdfVIP

Study on the Effect of Moisture on Frozen Subgrade Deformation and Drainage measures A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Ling Side Supervisor：Prof. Mao Xuesong Chang’an University, Xi’an, China 本论文受到交通部西部交通建设科技项目（2011 318 223 630 ）的资助。 Supported by the Western Region Communications Construction Project (2011 318 223 630). 摘 要 水分是影响冻土路基稳定性的关键因素之一，本文以黑龙江省北安至黑河段、伊春 至绥化段以及鸡讷公路的林口至大罗密段为依托，采用现场调查、数值建模的方法，针 对水分对冻土路基的变形进行了系统的研究，取得了一系列的研究成果： 1）通过现场调研及资料收集等方法，对黑龙江地区既有道路典型路段的自然环境 特征、路基路面病害进行了调查，总结分析了沥青路面和水泥路面的典型病害类型及病 害原因；通过典型路基温度场和水分场的跟踪测试，分析了路基冻结初始阶段、冻结发 展阶段、融化初始阶段和融化发展阶段的水热变化特性。 2 ）基于伴有相变的冻土区路基温度场控制方程、考虑温度梯度引起水分迁移的冻 土路基水分迁移控制方程，建立了考虑水热变化影响的冻土路基变形场控制模型；提出 应用有限差分软件FLAC3D 的流固热耦合模型数值求解冻土路基变形场模型计算方法。 3 ）建立了路侧积水对路基温度场影响的数值模型，分析了水分对路基温度场变化 特性的影响，表明路侧积水是引起路基冻土上限不均匀下降的关键因素。 4 ）建立了季节性路侧积水入渗的路基变形场模型，分析了积水效应对路基变形的 影响，在此基础上，计算了不同的积水区域及积水时间条件下路基变形场的发育过程， 表明坡脚内3m 积水对路基变形的影响十分显著；为减少水分对路基变形的影响，该范 围内积水应在10 天内尽快排出。 5 ）基于水热变化特性及积水入渗对冻土路基的影响模拟，提出冻土区公路的排水 原则，并从减小路侧积水及改善路基结构方面提出冻土区路基的排水对策。 关键词：冻土路基 水分 路基病害 变形 排水对策 I Abastract Moisture is one of the key factors that affect the permafrost roadbed stability. This paper studied on the moisture affect deformation of permafrost subgrade supported by Beian to Heihe highway, Yichun to SuiHua highway and Linkou to Daluomi highway in Heilongjiang province. The main results are as follows: 1）To analysis the types and reasons of highway diseases, based on the investigation of the natural environment and the highway site to the typical section in the Heilongjian province, with the method of site investigation and data collection . This paper analysis hydrothermal changing characteristics in subgrade at different stage , such as initial frozen st