航空模型新版解释.ppt

理论课的主要目的就是解答学生的疑问，满足学生对大自然的好奇心和求知欲，从而丰富学生的自然科学知识。在这个过程中我们不能单纯地给学生讲那些理论术语，这样的话对学生来说未免太过枯燥和乏味。因此，我们要尽可能地用比较通俗易懂的语言来讲解，由浅入深、循序渐进，从而引出相应的科学原理。下面我们以航空模型为例来讲解如何设计一堂课。 关于理论课程 导入 一提到飞机和飞机模型，大家不自觉的就会想到鸟类，因为他们有点太多类似的地方，可以说鸟类是飞机的祖先。当然这也就涉及到我们经常提到的一门学问----仿生学。但是我们发现鸟类和飞机的飞行状态有一个很明显的区别就是鸟类是扑翼飞行，但是飞机不是。我们会问人类在最初发明飞机的时候难道就没有想过学习鸟儿的飞行方式吗？到底人类都经过了哪些尝试才最终圆了飞天之梦呢？这中间又遇到了哪些困难呢？我们先来看个短片。（飞机的发明） 航空模型 飞机为什么最终没有像鸟类一样设计成扑翼系统呢？这就涉及到飞机的飞行方式问题。 鸟类的飞行方式是：通过扑翼来拥有升力，同时调整扑翼尾部姿态来调整飞行方向（注意，鸟类的一般扑翼频率都在每分钟1000下左右） 现代科技之所以没有采用类似鸟类的飞行系统，是因为扑翼系统要求的扑翼频率太高，还有需要一些特殊的材质等很多问题不好解决。所以我们采用了其他的动力系统。 作为普通飞机，因为自身的动力系统已足够，且增加扑翼系统还会使飞机稳定性大大降低，所以不采用扑翼系统。 问题 一 飞机为什么能在空中飞行？ 其中体现了什么科学原理？ （请学生大胆尝试，积极回答） 小实验 模型流体力学飞行原理--伯努利定律，基本内容：在水流或气流里，如果速度慢，压力就大，如果速度快，压力就小。 机翼升力原理图解 翼型（机翼横截面） 问题 二 大家思考一下鸟类是靠什么辨别方向的？又是靠什么改变方向的呢？同理考虑一下飞机模型要调整飞行方向怎么调整？ （老师使用道具演示） 问题2 尾翼 科学家证实了鸽子的上喙确实具有一种能够感应磁场的晶胞，正是这种器官为鸽子的飞行导航 。 鸟在空中飞翔时，要想改变方向是靠尾巴和翅膀配合进行的。 关于操作课程 操作课程主要是训练学生的观察力和判断力，锻炼学生的科学探究能力，最重要的是培养学生的团结协作精神。通过科技体育操作课的学习可以让学生懂得如何发现问题、解决问题。深刻体会“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的道理，在自主探究的过程中体会自然科学的奥妙和学习中的快乐！ 那么，作为老师我们如何上好一堂科技体育操作课呢？（新课标） 方案一：老师组织学生举行限时制作比赛。要求在规定时间内做完，其中最规范、最美观、试飞效果最好的获胜！ 方案二：分小组制作。几个同学一个小组，不指定负责人，让学生自由分配，主要是培养学生的团队合作能力，发掘学生的领导潜质。 方案三：严格按照国家相关比赛的规则组织学生进行比赛，目的是让学生了解相关比赛规则，激发学生的制作欲望，增强学生的自信心。 方案四：让一些模型制作成绩优秀的同学担任学生的模型教练或者比赛裁判，主要是为了激发更多的学生积极进取，不断进步！ 模型飞机三视图 模型飞机的调试试飞 1检查各机翼，安装角度是否正确。 2 机翼有无扭曲变形（校正）。 3 检查重心位置是否正常。 4 检查动力是否正常。 5 判断起飞条件是否成熟。 正常飞行姿态 正确重心位置 重心靠后 失速 坠地飞行姿态出现这种飞行状态是什么问题导致的？ 重心靠前 重心靠前飞行姿态出现这样的飞行状态是什么问题导致的？ 以上是我们以航空模型为例，对整个科技体育模型课程的设计和开展做的一个概括性描述。 当涉及到其他模型的时候，比如航海模型、车辆模型、建筑模型，我们可以以此为鉴，举一反三。我相信，通过大家的努力，肯定可以开展出融科技性与趣味性为一体的优秀的科技体育模型课。 总 结 一堂优秀的科技体育模型课可以让学生在短时间内受益匪浅。作为教育工作者应该充分地调动自己的知识储备和想象力来尽量让课堂生动有趣，丰富多彩。这已经不仅仅是简单的完成教学任务，更重要的是为素质教育的顺利有效开展做一点贡献，同时这也是一线教师对素质教育的一种践行和推动。此事“功在当代，利在千秋”。还望各位教育同仁携手并肩，将科技体育模型课程完美地融入到中国的素质教育里面，同时也为中国的素质教育开辟一条新的道路。 航空模型基础教学 航空模型的定义及基本构造 航空模型是各种航空器模型的总称，包括模型飞机和其他模型飞行器。一般来说，航空模型具有以下几个特征：有一定的尺寸限制；带或不带发动机；重于空气；不能载人的航空模型我们简称空模。 轻航空器 重航空器 初级航空模型的分类 纸质飞机 手掷飞机 弹射飞机 橡筋动力飞机 电动自由飞 线操