船公司的优势航线.docVIP

美加航线 我们也可以把它称作北美航线，它包括加拿大和美国，而这两个国家又横跨大西洋和太平洋。又可以分为美东航线（大西洋）/美西航线（太平洋）。 美西基本港：美国的港口：LOS ANGELES（洛杉矶）、LONG BEACH（长滩）、OAKLAND（奥克兰）、SEATTLE（西雅图）、SAN FRANCISCO（三藩市）、TACOMA（塔科马）; 加拿大：VANCOUVER（温哥华） 美东基本港：美国的港口NEW YORK（纽约）、NORFOLK（诺福克）、SAVANNAH（萨凡纳）、 NEWWARK（纽瓦克）、CHARLESTON（查尔斯顿）、MIAMI（迈阿密）.加拿大：TORONTO（多伦多）、MONTREAL（蒙特利尔）。 美国和加拿大的很多内陆点，有时到东岸港口，都会采取海铁联运的方式，因为美国的各个基本港口到个城市都有铁路相连，到东岸基港还有全水陆的方式。 另外，北美航线的附加费通常是：ORC， AMS，DOC。而基本港的定义，各船公司都有不同的划分。而去美国的船公司非常多，选择性??大，以下我根据我个人的经验和船公司所提供的服务及价格分为：价格便宜服务一般的船公司有：MSC，CHINA SHIPPING，HPL(赫伯罗特船公司)，WANHAI，ZIM（去加拿大相对多一些），服务好价格贵的船东：MAERSK，COSCO，EMC（长荣），LT(意大利邮船公司)，APL，HYUNDAI，HANJIN等。 中南美及加勒比海航线 这条航线是由美国以下，哥伦比亚和巴西以上的一些小国家组成，同时巴拿马运河又是连接大西洋和太平洋最近的通道。通常去往美国东岸及墨西哥湾和加勒比海的货物都从此通过。 中南美基港：MEXICO CITY（墨西哥城）、 MANZANILLO（曼萨尼约，墨西哥）、COLON FREE ZONE（科隆自贸区）LA GUAIRA（拉瓜伊拉,委内瑞拉）、CAUCEDO（考塞多，多米尼加）、PUERTO CABEELLO（卡贝略，委内瑞拉）、KINGSTONG（金斯敦，牙买加）、PUERTO QUETZAL（库特扎尔，危地马拉）、GUATEMAL CITY（危地马拉城）。 以上港口根据不同船公司，划分基港不同。同时COLON FREE ZONE 作为这里最大的港口和自由贸易区，承担着中南美，及部分北美和南美货物中转。同时几乎所有加勒比海的货物都是由此港口中转。而通常去这里的附加费是：ORC，DOC。 去这里的船公司也可分为： 服务一般，价格相对便宜的：MSC，ZIM，HPL，CHINA SHIPPING，COSCO，CCNI (智利航运)。 服务好的，价格相对贵的：EMC(长荣)，MAERSK，CMA，NYK，CSAV（南美洲轮船公司）等。但08年以来现在几家船公司价格都已相当接近了. 南美航线 南美航线同样能也分为南美东和南美西航线，南美东航线主要由：巴西，阿根廷，乌拉圭三个国家。南美西航线主要由：哥伦比亚，智利，秘鲁，厄瓜多尔等国家组成。 南美基港：BUENOS AIRES（布宜诺斯艾利斯，阿根廷）、SANTOS（桑托斯，巴西）、MONTEVIDEO（蒙得维的亚，乌拉圭）。BUENAVENTURA（布艾纳文图拉，哥伦比亚） IQUIQUE（伊基克，智利） CALLAO（卡亚俄，秘鲁） GUAYAQUIL（瓜亚基尔，厄瓜多尔） VALPARASO（瓦尔帕来索，智利）。 以上港口到南美东的港口，基本是绕印度洋，从南非德班过去。南美西是直接有太平洋过去。南美东的港口，加的附加费通常是：THC，DOC，但根据不同的船公司也有收取ORC，DOC的。例如COSCO收取的是THC，DOC。CSAV收取的是ORC，DOC。 南美西的港口通常收取的附加费是：ORC，DOC。 目前到南美航线的船公司也可分 服务一般，价格相对便宜的船；MSC， ZIM，（南美西为主）CHINASHIPPING（南美东为主），CSAV（南美东西都可以）。 相对好的船，NYK南美东，KLINE（南美西），MAERSK（东西都好），COSCO（南美东），HANMBURG SUD9（汉堡南美航运）（南美东）。 欧洲航线 这条航线又可分为欧基航线和北欧波罗的海航线，主要由西欧的：法国，英国，荷兰，德国，瑞典，芬兰，比利时，丹麦，挪威，爱尔兰及部分内陆国家组成。这条航线的主要港口是：欧基线：ANTWERP（安特卫普, 为欧洲第二大港，也是世界著名的亿吨港之一。它是比利时第二大工业中心）、BREMEN（不来梅）、FELIXSTOWE（费利克斯托）、HAMBURG（汉堡）、 LE HAVRE（勒阿弗尔,法国港口）、ROTTERDAM（鹿特丹）、SOUTHAMPTON（南安普顿）等港口。北欧波罗的海线：AARHUS（奥胡斯，丹麦港口）、COPENHAGEN（哥本哈根，