船轴系校中.doc

******船轴系校中 主机、发电机、泥泵安装 工艺 上海顺桅船舶科技有限公司编制 目录 尾轴—主推进减速轮齿箱、主机、轴带发动机、泥泵轮齿箱、泥泵校中安装工艺 舵承座定中工艺 下舵承衬套冷套工艺 上舵承定位与舵杆校中工艺 美人架尾轴前衬套座定位工艺 尾轴衬套压入工艺 尾轴吊入工艺 艉轴和推进齿轮箱校中工艺 主推进减速轮齿箱环氧垫片浇铸工艺 主推进减速轮齿箱--主机校中工艺 主机环氧垫片浇铸工艺 轴带发动机校中与环氧垫片浇铸工艺 泥泵轮齿箱校中与环氧垫片浇铸工艺 泥泵校中与环氧垫片浇铸工艺 环氧垫片浇铸通用工艺 平轴法法兰校中工艺 第一章 尾轴—主推进减速轮齿箱、主机、轴带发动机、 泥泵轮齿箱、泥泵校中安装工艺 有关技术文件及图纸 序号名称图号出版社 1轴系布置图2尾轴尾管总图3推进主机安装图4主减速齿轮箱安装图5主机—齿轮箱高弹联轴节6联轴节7主发电机安装图8齿轮箱--主发电机高弹联轴节9泥泵安装图10泥泵减速齿轮箱安装图11气胎离合器与高弹联轴节12鼓齿联轴节13主柴油机工作图14主减速齿轮箱工作图15泥泵减速齿轮箱工作图16船舶机械制造与修理工艺学（下）人民交通出版社17船舶设计制造修理技术与质量检测验收实用手册18船舶建造质量检验哈尔滨工程大学出版社二﹑轴系校中工装与工具 序号名称型号规格数量 备注1带磁性座的百分表测量范围:0～5或0～10mm8个2带滚轮的可调托架托架的尺寸根据图纸的要求和中间轴的尺寸来做(见图后定)其中4个带调节螺栓3调节螺栓根据设备螺栓孔的大小若干4打磨机2个5内卡钳 全长100mm1个6外径千分尺测量范围::25～50mm、50-75mm各1个7内径量表测量范围:18～35mm、35～75mm各1把8液压扭力板手（扭力板手）根据柴油机和有关要求选1--2把9小平板根据图纸要求制作2块表面精磨过10曲轴拐档表由柴油机提供1个手拉葫芦1—5t适量备用厚薄规6寸、8寸、10寸各1水平仪精度0.01mm1个千斤顶5t2个分离式超薄液压千斤顶30吨4个其他常规辅助工具 三﹑轴系校中的条件与要求 轴系校中及施工检验应在下水后进行，船舶各水舱均匀压载，且船舶排水量应大于船舶空载总排水量的85%，船舶尾倾尽量控制在1--1.5%以内。 轴系校中施工报验过程中，在轴系区域内及相连区域应停止一切振动性作业及焊接作业，并注意环境温度的影响和吃水的变化。 轴系校中船舶单独系泊，避免船舶碰撞引起校中值多变，泊船位有一定富裕水深。 轴系校中和报验应选在夜里10点以后，早上8点前。 泵舱前舱壁往后、艉楼甲板上一层以下的全部船体结构和基座应装焊、矫正结束，艉轴管、前轴毂、轴支架按交验合格的船体中心线装焊完工，艉部支撑拆除，艉轴管、泵舱前舱壁往后舱室以及双层底舱密性试验结束，停止振动性作业； 上述区域的双层底、艉尖舱、机舱内与船体联接的箱柜密封性试验结束，相应管路安装完成； 轴系通过的横向舱壁应当预先开孔； 推进主机，推进减速箱、主发电机、泥泵、泥泵齿轮箱、中间轴承吊入机舱，并作好临时支撑。 机舱内的辅助设备也必须进舱，找中过程中，应停止较大振动和重物吊入吊出的作业； 机舱必须清洁干净，结构的打磨工作完成； 记录粗拉线后到精拉线之间的气温及船体温度，记录并画出温度曲线、和船体变形曲线，注意分析温度变化对校中的影响。 11. 由于一拖三的艉轴在前艉管自由悬臂较长，因此艉轴在联轴节端的下垂量应在船台上获取(或由设备厂提供);获取的方法可采用水平仪测量艉轴在前艉管前无联轴节时自由下垂量，和装联轴节安装后自然下垂量，此值再与艉轴供应商提供数值进行比对(如供应商提供数值的情况下)，并由艉轴供应商最终确准联轴节的抬高量。 轴系的各联接法兰的联接螺栓孔在内场配对加工，紧配螺栓内孔光洁度不低于0。16 ，园柱度应小于0.015mm、锥度小于0.01，做好标记, 然后报验。 各紧配螺栓加工要求和安装，均采用服务厂家的技术要求进行，可预先加工好紧配螺栓;设备厂商没有特殊要求时，紧配螺栓的园柱度、锥度应小于0.005mm，光洁度为0。16 ，与对应螺孔公差配合为过盈0.005mm—0.01。(各紧配螺栓安装时，均可采用干冰预冻后进行安装)。(本条还视设备厂是否将紧配螺栓孔巳加工到配合尺寸) 各紧配螺栓法兰面与联