第二十三章汽车转向系概述.pptVIP

第二十三 章 汽车转向系统;一、转向系统的功用、组成及性能要求;一、转向系统的功用、组成及性能要求;4. 性能要求: 转向时必须轻巧灵活; 转小弯时，转向盘不必转很多圈; 直向前进时，应稳定且无蛇行现象; 车轮的振动及摆动不致使转向盘转动。 ;二、转向系的类型及工作原理;机械式转向系的工作过程;2、动力转向系;; 当转动方向盘时，转向轴和蜗杆随着转动，赤扇与蜗杆啮合上下移动，使转向摇臂摆动，推动直拉杆前后移动，于是转向节以转向主销为中心，带动一侧前轮偏转，达到控制车辆转向的目的。 ;; 汽车转向时两转向轮内转角β与外转角α之差β-α称为前展。为了产生前展，将转向机构设计成梯形。;转向梯形由固定在左、右转向节上的转向节臂和两端与梯形臂作球铰链连接的转向横拉杆以及前轴组成； 其作用可保证左、右两转向轮偏转角具有一定的相互关系。;3、转向系角传动比;（1）传动比要求：兼顾灵敏性与轻便； 转向器的传动比越大，转动转向盘所需要的操纵力就越小，但转向操纵的灵敏度就会下降。有的汽车转向器在转向过程的不同阶段，其传动比的大小是不相等的（可变传动比转向器）。;2、转向器的分类;①齿轮齿条式转向器;齿轮齿条式转向器的工作过程;;②循环球-齿条齿扇式转向器;第一级螺杆螺母传动副;;;;③蜗杆曲柄指销式转向器 ;蜗杆滚轮式转向器;;3、转向操纵机构;(2)转向操纵机构作用：