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路基石方试验段总结报告 路桥集团国际建设股份有限公司 -  PAGE 11 - 石方路基试验段总结报告 为确定石方填筑的正确压实方法，按照规范要求松铺厚度施工，并得出施工机具的组合、压实遍数，为以后路基施工提供现场质量控制依据，我合同段根据《公路路基施工技术规范》的要求，于2010年11月20日进行了石方路基试验段的施工，于11月29日完成，现将试验成果总结如下： 一、试验段概况 石方路基试验段选在K248+080～K248+180，料场选在K247+880～K248+000挖方段，该段为路堑挖方段，岩质为中风化花岗岩（工程地质勘查报告）。开挖深度0.5m～0.6m，实测石方数量为33000m3。 二、人员安排和分工 石方路基试验段由一工区路基二队完成，项目总工李芃雨全面负责，张世坤负责机械人员的调配、协调。技术人员胡斌负责试验段的技术工作，质检人员马晓伟、史忠慧负责质量检验、检查，测量人员沙冠军、谢冲负责测量放线、松铺系数、沉降量的检测工作，试验人员朱红平、郝虎虎负责孔隙率的检测工作，安全人员于广亮、郭中伟负责现场安全监督检查。 主要施工人员配置表 工种名称人员工种名称人员现场施工负责人张世坤现场质检员史忠慧现场安全负责人于广亮现场机械负责人张兴保现场技术负责人胡斌设备维修工2人现场质量负责人马晓伟机械司机10人现场试验负责人朱红平汽车司机7人现场测量负责人沙冠军普通工人6人现场安全员郭中伟三、投入机械设备及检测设备情况 投入机械设备及检测设备见附表1、附表2。 附表1 路基施工主要机械一览表 序号机械名称规 格数量状况备 注1平地机厦工1601辆良好2挖掘机日立3601台良好3挖掘机沃尔沃2901台良好4推土机宣工1601台良好5振动压路机洛阳18t1台良好6红岩自卸车15m34辆良好7装载机厦工501台良好附表2 主要试验、测量仪器一览表 序号设 备规格型号产地数量（套/台）1国家新标准土壤筛0.075-60mm 00000.74-60mm上虞12弯沉仪5.4m温州13电热鼓风干燥箱101-2ES北京14数显式土壤液塑限测定仪定仪LP-100D上海15电动击实仪BZJ-II上海16电子天平JF-2004上海17电子天平JY3000常州18灌砂筒150mm上虞69承载比CBR测定仪南京110多功能电动液压脱模器DL141-III上海111自动安平水准仪DSZ2苏州1 四、石方路基试验段施工 1、石方路基试验段工艺流程图见附图1。 2、施工前的准备 石方路基试验段施工前，试验室完成了相关的土工试验。我部技术人员熟识了施工设计图，仔细阅读了公路路基施工技术规范、公路工程质量检验评定标准。 3、测量放线：按监理工程师批准的导线点、水准点（SZ307-3：X＝3072406.691，Y＝507397.771，H＝783.807；ZD：X＝3072459.648，Y＝507388.654，H＝783.905；SZ307-2：X＝3072231.421，Y＝507148.820，H＝771.105），恢复了K248+080～K248+180段路基中桩、边桩，并在中桩标出相应的里程桩号，路基填筑宽度比设计宽度每侧增加≥50cm。根据现场车辆装载情况路基中线方格网采用5×5m（可根据现场车辆装载情况进行调整）。 4、选点并进行标识 首先在路基填筑前选取7个断面，在路基两侧打桩做出标志，同时每个断面内确定7个点，分别量出距中桩的距离，用水准仪测出各点的标高并做好记录。 5、取料、运输 试验段紧临石方路基挖方段，2010年11月11号开始爆破截止2010年11月15日，每日爆破6次方量达0.5万方。采用两台挖掘机按规范要求挑选符合要求粒径的石料进行装运，装料过程中不同岩性的石料应挑出分类堆放不得同层填筑。四台自卸车运输和一台装载机配合施工的装运机械组合。 6、布料、整平 派专人指挥运输车辆，按在路基上已撒好的5×5m方格网卸料，保证松铺厚度不超过50cm。倒料完成后用推土机摊平，再用平地机刮平，局部用人工找平。在人工协助摊铺、填筑过程