XXX高速公路(机电)概述.docVIP

3.3.工程施工方案 2.1.7机电工程 根据业主给出的清单和现场实地考察，对于机电工程的几大系统（除预埋件和隧道电缆沟外）原施工单位基本都未开始施工。 监控、通信、收费系统 .1设计概况 （1）监控系统设计概况 监控系统由外场设备子系统及中心子系统构成。主要有微波车辆检测器、能见度检测器、闭路电视监测系统、交通事件自动监测系统、可变情报板等。 隧道内监控系统有交通信号灯、可变限速标志、隧道内可变信息标志等设施，并包括如下各功能子系统：火灾自动报警子系统、隧道通风控制子系统、隧道照明控制子系统、交通监控本地控制器系统等。 除隧道外其他路段中以存在交通汇流、分流、事故发生率较高的立交为监控重点，以电视监视和交通流检测为主。 （2）通信系统设计概况 高速公路通信系统是为本高速公路交通管理、运营等部门沟通业务管理信息及监控、收费系统设备信息的传递提供通信服务的专用通信网。 通信站点的布设：管理所设1处有人光纤通信展作为全线的通信中心，在沿线其他各收费站、隧道管理站和停车区分别设无人通信站。通信系统管理体制：本路段专用通信网由如下几个主要分系统组成：光纤数字传输系统（包括干线传输系统和光纤接入系统）、数字程控交换系统、隧道紧急电话系统、隧道有线广播系统、会议电视系统、光缆工程、电缆工程、通信电源系统、通信系统设备备件、专用工具和检测设备。 （3）收费系统设计概况 收费模式：人工判别车型、人工收发非接触式IC卡、检测器校核、自动栏杆控制、计算机管理、CCTV辅助监视的封闭式收费系统。付款方式为现金、分务卡和预付卡，预付兼有通行卡的功能，预留有不停车收费车道和数据传输系统。 系统构成：收费系统主要包括收费车道控制系统、收费计算机系统、网络设备、网络安全子系统、收费视音频监视系统、安全报警系统、UPS配供电系统等。 .2监控、通信、收费系统工程施工方法 （1）施工组织计划 监控、通信、收费系统根据施工区域霍爱芬为外场设备安装、室内设备安装盒传输线路敷设安装3部分，工程施工设置专业施工班组，分区段完成监控、通信、收费系统施工。 （2）施工顺序安排 总体施工顺序：通信传输线路敷设→室内设备安装→外场设备安装→系统调试→全线综合系统调试； 通信传输线路施工顺序：线路路径定测→光电缆沟开挖、管道安装→光缆敷设→光缆接续→光中继段测试→光数字段测试→传输系统调试； 设备施工顺序：施工准备→定位测量→安装机架→设备线缆敷设→设备安装→设备配线→电源线及接地线引入→设备测试； 系统调试工作流程：制定调试计划和方案→安装测试、检查→电源测试、通电→单机测试与功能试验→子系统调试→监控、通信、收费系统联合调试。 （3）通信传输线路施工 缆沟开挖采用人工开挖，光、电缆径路的选择和埋深按设计图纸，光、电缆敷设采用人工抬放方法，在敷设过程中，用放线支架将缆盘撑起，护盘人员人工转动缆盘。 （4）设备安装 设备安装根据各单位或分部工程施工进度采取搭接施工，安装整体方案采用设备安装、配线、调试互相搭接的施工顺序，按设备安装工期配备好施工机具和测试、试验用仪器设备；作业时重点控制设备安装的整齐度、垂直度、编配线工艺及设备工作地和保护地的制作与安装；条件具备后，进行设备单机检测、导通试验。 （5）监控、通信、收费系统调试方案 系统调试由项目公司统一安排，具体由专业工程师负责，在各施工队施工任务完成后，主要由设备安装工班及线路工班技术人员组成联调组，调配先进的试验测试仪器仪表，组织进行调试。 监控、通信、收费系统的调试分为单机测试、子系统调试和系统联合调试，三部分，系统设备安装完成后，进行单机测试，单机测试完成后，可以进行子系统调试，当所有机电设备接入，各子系统调试完成后，进行三大系统联合调试。 .3监控、通信、收费系统主要设备施工技术要求 （1）外场设备立柱及机箱安装技术要求 1）外场设备中的遥控摄像机、车辆检测器等外场设备均需要安装立柱或机箱。立柱在施工现场装配，强度要求较高。施工时一定要注意各组件之间连接的紧固性，立柱与基础之间的连接更要紧密牢固。为保护外场设备的正常运行，在安装过程中还要十分注意机箱防雨水渗漏。 2）机箱金属板外层都进行了表面防腐蚀处理，安装时需注意外层保护，不能损坏。接地导体务必与底座焊接接地。箱体门与箱体间应加装密封橡胶条，防雨水渗漏。机箱顶部、侧部缝隙应用防水胶密封。 3）摄像机、交通信号灯安装一般与立柱安装同时施工，可将摄像机的相关结构安装件，预先与立柱连接，然后安装摄像机或交通信号灯，接好相应的引下缆线后，用吊机将立柱吊装到位。摄像机或交通信号灯支架需平稳、牢固安装，转接机箱内设备严格按施工图安装，机箱的固定螺丝在安装完毕后用玻璃胶密封。各个接线端子接头压实，BNC头固定后用自粘带包裹严实。安装完毕后，用玻璃胶密封所用支架、机箱上的接缝，以防