岳翔宇隧道终极.docVIP

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隧道工程课程设计  PAGE 19 目录 工程概况 1 隧道截面尺寸3 第一节 隧道的建筑限界3 第二节 隧道的衬砌断面4 隧道的衬砌结构计算5 第一节 基本资料5 第二节 荷载确定5 第三节 衬砌几何要素5 第四节 计算位移9 第五节 解力法方程16 第六节 计算主动荷载和被动荷载分别产生的衬砌内力17 第七节 最大抗力值的求解18 第八节 计算衬砌总内力18 第九节 衬砌截面强度验算19 第十节 内力图20 工程概况 工程名称:公路隧道结构设计与计算 工程资料:本隧道通过Ⅳ级围岩,左线起讫桩号为ZK39+321~ZK39+568,长247米,右线起讫桩号为YK39+313~YK39+515,长202米,双向四车道。采用灯光照明,自然通风。埋深H,隧道围岩天然容重γ=25KN/m3,计算摩擦角ф=50 ,地震设防烈度:7级。 一级高速公路设计速度:80 km/h 3、设计依据: (1) 中华人民共和国行业标准《公路隧道设计规范》JTG D70-2004,人民交通出版社,2004年9月; (2)夏永旭 编著《隧道结构力学计算》,人民交通出版社,2004年; (3)教材《隧道工程》,中国铁道出版社; (4)有关隧道设计图纸; 隧道截面尺寸 隧道的建筑限界 根据《公路隧道设计规范》(JTG D-2004)有关条文规定,根据一级高速公路设计速度:80 km/h 隧道的建筑限界高度H取5m,行车道宽度取3.75*2m,左侧向宽度LL取0.5m,右侧向宽度LR取0.75m,检修道宽度J取0.75m,检修道高度d取0.5m,建筑限界顶角宽度E取0.75m,如图2-1所示。 图2.1 隧道的衬砌断面 根据《公路隧道设计规范》(JTG D-2004)有关条文规定,拟定隧道的衬砌,衬砌材料为C20混凝土,弹性模量Eh=2.6*107kPa,重度γh=20kN/m3,衬砌厚度取60cm,如图2-2所示。 图2-2 隧道衬砌断面 隧道衬砌结构计算 第一节 基本资料 本一级公路隧道,结构断面如图2-2所示。围岩级别为Ⅳ级,埋深H=19m,隧道围岩天然容重γ=25kN/m3,计算摩擦角φ=500,衬砌材料为C20混凝土,弹性模量Eh=2.8*107kPa,重度γh=23kN/m3。 荷载确定 1·围岩竖向均布压力 hq=q/γ=0.45×2s-1ω 式中:s—围岩级别,此处s=4; γ—围岩重度,此处γ=25kN/m3 ω—跨度影响系数,ω=1+i(lm-5),毛洞跨度lm=12.52+2×0.06=12.64m, 其中0.06为一侧平均超挖量,lm=5~15m时,i=0.1,此处ω=1+0.1(12.64-5)=1.764。 所以有 hq=q/γ=0.45×24-1×1.764=6.35m 故该隧道属于深埋隧道,围岩竖向均布压力 此处超挖回填层重度忽略不计。 2·围岩水平均布压力 侧向压力e,按均布考虑是,γ其值为 e= 0.25q=0.25158.76=39.69kPa 第三节 衬砌几何要素 1·衬砌几何尺寸 内轮廓线半径r1=5.66m,r2=8.16m; 内径r1、r2所画圆曲线与竖直轴的夹角φ1=900,φ2=150; 采用等截面衬砌,衬砌厚度d=0.6m; 外轮廓半径

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