悬浇施工安全方案.doc

安徽省江南产业集中区 龙腾大道跨九华河大桥工程 第  PAGE 15 页 共  NUMPAGES 15 页 悬浇施工 安全专项方案 安徽省路港工程有限责任公司 龙腾大道跨九华河大桥工程项目部 2013年02月22日 悬浇施工安全专项方案 编制依据 《建设工程安全管理条例》 《公路水运工程安全生产监督管理办法》 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 《公路工程施工安全管理手册》 《组合钢模板技术规范》GB50214-2001 《水运工程施工安全防护技术规范》JTS 205-1-2008 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 166-2008） 《公路施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JTJ 130-2001） 以及其他相关法律、法规、规范、规程和标准 编制目的 为了加强龙腾大道跨九华河大桥悬浇箱梁施工过程中的安全管理，控制施工中存在的重大危险源，防范安全事故的发生，保障施工现场安全生产生产、保障职工人身安全，结合本工程实际情况，特制定本方案。 工程概况 桥梁全长1432.48m，桥宽22.5m×2幅。其中，主桥为63m+100m+63m的三跨变截面预应力砼连续箱梁桥，箱梁为单箱双室截面，梁宽22.5m；底板宽15m；主桥箱梁顶板厚度正常段为0.28m，顶板厚度在翼缘处为18cm，至腹板处线性增加为75cm；底板由跨中的0.30m变化至距0#块中心线3.5m处的0.773m，底板厚度按2次抛物线设置；腹板厚度在1#-5#块梁段为0.8m，在8#-17#块梁段为0.5m，6#-7#梁段由0.8m直线渐变至0.5m；本桥设计荷载为公路-Ⅰ级。 腹板预应力束由支承处向跨中逐渐递减布置；顶板束在支承处密集布置，向跨中逐渐递减；底板束在中跨跨中密集布置，向支承处逐渐递减。 主桥按先边跨合拢，拆除边跨现浇段支架及临时支承，形成单悬臂梁结构，再中跨合拢，完成体系转换，形成三跨连续梁结构。 危险源辨识与控制 根据悬浇施工特点，施工中易造成不安全因素的危险源只要有： 危险源辨识： ★支架坍塌 ★高处坠落 ★触 电 ★物体打击 ★机械伤害 ★起重伤害 危险源评价： 支架坍塌：因设计不科学、不合理，不按要求搭设、不规范，施工荷载超出设计值，造成支架坍塌，对人身或机???设备造成伤害、损坏。 高处坠落：在搭设支架或支架上安装模板、钢筋、浇筑砼等高处作业时，物品或人员坠落而造成人体伤害，或机械损坏。 触电：用电设备未能良好接地或保护设施失效，或违反电气设备使用操作规程，或距离高压线路距离太近等原因造成人体伤害。 物体打击：高空坠落或水平喷溅等物件造成人体伤害。 机械伤害：机械运转时，因机械意外故障或违规操作等对人体造成伤害或对机械造成损坏。 起重伤害：起重设备或操作过程中因意外或操作失误等对人体造成伤害或对机械造成伤害。 安全措施 挂篮施工安全防范措施 参加挂篮悬浇施工的人员必须接受安全技术交底，熟知悬浇施工的工艺流程，严格执行各自岗位及所用机具的安全操作规程，严格执行高空作业的安全规定，戴好安全帽，系好安全带。 挂篮悬浇施工所用的塔吊（或其他起重设备），液压顶，手拉葫芦，千斤顶、油泵、卷扬机、钢丝绳等机具物件必须经常进行检查，调校，保持完好，使用可靠。 施工挂篮必须根据悬浇施工要求，精心设计，计算数据准确，有足够的安全系数，结构合理，在保证安全的前提下，尽量减轻自重。 挂篮在吊安过程中的支撑平台必须牢固可靠，操作平台必须设置标准栏杆，挂好安全网，做到全封闭。挂篮安装时必须先安装好锚固和水平限位装置，挂篮四周设置护栏，做到全封闭。 挂篮安装时应尽量避免上下交叉作业，必须进行交叉作业时，要注意防止各种物件掉落。上下层应设专用扶梯，便于人员上下挂篮。 挂篮安装好后应进行调试及荷载试验（按箱梁最大控制重量进行试验）检验挂篮的可靠性并消除挂篮非弹性变形。 拼装桁架系统及模板系统时，注意对未成形的桁架杆件和模板进行稳固，防止杆件模板倒塌。 组装完毕，加固各部件及联结牢固，自检验收后可进行下道工序，组装中严格按照设计操作。 挂篮移位后要锚固牢固，方可继续施工。并经常检查各部位螺栓、滑车、钢丝绳、竖向筋、卡头、绞车、吊点的位置、损伤情况，确保安全无误。 施工过程中扎筋、立内模、浇注砼、张拉、行走严格按照技术交底操作。决不许任何简化，以免发生事故。 挂篮必须对称施工，决不许一端施工，注意两端外侧模不能相互干扰。 挂篮的两侧、前后平台设栏杆挂网，脚手板固定牢固，决不允许有空头板出现。 挂篮移动要均匀平稳，左右同步方向顺直，主梁前端要及时加垫，后端设锚加压，以免倾覆。外侧模及底模的分离、调整要用倒链把下横梁挂在外滑梁上，斜拉杆上