第八章沉管法隧道施工重点.pptVIP

第八章 沉管法隧道施工;8.1 概述;8.1 概述;8.1 概述;2、管段断面结构 ;钢壳混凝土管段 （单层、双层） 钢筋混凝土管段 （常用） 钢筋混凝土管段的优缺点 优点： （1）隧道横断面空间利用率高，建造多车道隧道时优势显著； （2）车道路面最低点的高程较高，隧道的全长相应较短，所需浚挖的土方量较少； （3）不用钢壳防水，节约大量钢材； （4）利用管段自身防水的性能，能做到隧道内无渗漏水。 缺点： （1）需修建临时干坞，征地搬迁及施工费用高； （2）制作管段时，对混凝土施工要求严格，保证干舷和抗浮安全系数； （3）须另加混凝土防水措施。;三、沉管法的优点 （1）对地质水文条件的适应性强，施工方法简单； （2）施工工期短，对航运干扰小，施工质量容易保证； （3）工程造价低； （4）有利于多车道和大断面布置； （5）接头少、密实度高、隧道防渗效果好； （6）具有很强的抵抗战争破坏和抗自然灾害的能力。;四、主要施工工艺流程 修建临时干坞—预制管段—基槽浚挖、临时支座设置—沉放与连接—基础处理—回填覆盖—内部安装于装修—竣工。;五、适用范围 因其埋深小、工期短、对地基承载力无特殊要 求，特别适用于软弱地层。 与城市总体规划要求的两岸交通疏解方案相协调； 具有较为合适的河海航道、水文及河床条件。 施工条件是否满足要求。;六、技术发展简介 最早起源于英国伦