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*; 陕西高速集团西略分公司位于汉中市境内,共管辖245.38KM的路基、路面、桥梁、隧道等的养护工作,其中山区路段有190KM,每年冬季下雪时路面极易积雪、结冰,并且在温度较低时,路面上易产生“暗冰”,以往每年融雪剂的使用量约95t左右。;小组名称;4;;;
2012年12月24日我们QC小组通过对现场实际使用融雪剂除雪的情况进行了调查发现:
通过现场实际调查,我们发现由于受习惯性的思维和以往的除雪经验影响,现场除雪时一般是凭经验将融雪剂抛洒在路面上,撒多撒少全凭经验,无根据实际情况的撒布标准。; 2013年12月26日我们QC小组对现场(单幅5KM)实际使用融雪剂进行除雪的情况进行了进一步的调查:
通过对现场实际使用融雪剂除雪的情况发现,使用融雪剂后经常出现融雪剂还有较多残留在路面上的现象。;调查统计
记录表; 目标制定:使用融雪剂除雪时,???低融雪剂的残留率,使之不大于5%。;11;;要因确认计划表;;;要因对策表;对策实施;制图:邵鹏 日期:2014-2-6;制图:邵鹏 日期:2014-2-6;制图:邵鹏 日期:2014-2-6;21;; 效果检查一:为了进一步准确的确定融雪剂的用量,QC小组成员在现场分别用试验得出的融雪剂用量进行了实际使用,以便查看效果。
小组成员分别在不同温度、不同降雪量以及不同的部位采用“实时清雪、科学使用融雪剂”的除雪方案进行了实际使用,发现试验得出的相应条件下融雪剂的用量都能较好的完全溶解,降低了对道路的损害和环境的污染。
现场实际使用后记录的数据:;效果检查二:
我们对在温度气温低于0℃,高于-10℃时,降中雪和大雪时的活动前后融雪剂的残留情况进行了分析汇总如下:;;;;; 通过这次QC活动,小组成员齐心协力解决了融雪剂残留率较大的问题,使现场实际除雪时融雪剂的残留率从18.5%降低到了5%以下,达到了预期目标。增强了小组成员的信心,促进了团队合作精神。针对目前沥青混凝土路面上裂缝出现较多的情况,我们QC小组下一步将就如何提高沥青混凝土路面裂缝修复效率进行QC攻关。;
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