2012年高考真题分类汇编专题五城市化与功能区.docxVIP

2012年高考真题分类汇编专题五：城市化与功能区 一、单选题 高雄(2012年高考天津卷)矿产资源匮乏，工业部门主要有石化、炼油、钢铁、造船、食品等。读高雄城市空间结构示意图，回答4～5题。  AUTONUM ． 对该城市功能区的评价，正确的是 A． 商业区高度集中，缩小了服务范围 B． 住宅区远离海岸，避免了海洋污染 C． 工业区相对集中，方便了企业联系 D． 文教区过于分散，降低了服务功能 答案：C 【解析】从图中可以看出，该城市商业区集中，但并不会缩小其服务范围；住宅区虽远离海洋，但工业区却沿海分布，更容易造成海洋污染；文教区分散布局，接近各处住宅区，可以更好地为周围居民服务；工业区相对集中在城市的东南部，方便企业联系。  AUTONUM ． 高雄的石化工业最适宜布局在图中的 A． a地 B． b地 C． c地 D． d地 答案：D 【解析】石化工业会污染大气和水，应布局在城市盛行风的下风向和河流的下游，靠近外海。 读高(2012年高考广东卷)速公路与城市建成区空间关系示意图，完成10～11题。 甲（穿越式） 乙（绕行式） 出入口立交 高速公路 城市建成区 连接线  AUTONUM ． 分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知 A． 甲模式不占用城市建成区地 B． 乙模式需要占用城市建成区用地 C． 甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大 D． 乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大 答案：C 【解析】甲模式占用城市建成区用地，乙模式需要不占用城市建成区用地，因而甲模式对城市建成区景观与内部交通联系的影响比乙模式大。  AUTONUM ． 从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断 A． 城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式 B． 随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势 C． 在城市化快速推进时期，甲模式会消失 D． 大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式 答案：B  AUTONUM ．(2012年高考广东卷)下图是某城市高铁站影响范围（半径2.5km）内，以车站为中心的不同圈层（以0.5km等间距划分）中三类企业数量的统计。由此可判断 A．直接相关企业数量占该类企业总数比重，在距离车站0.5～1.0km圈层中最小 B．关联企业在各圈层中的数量，以 1.0～1.5km 圈层中最少 C．派生企业在各圈层中的数量，由内圈到外圈先增后减 D．各圈层中三类企业的数量之和，由内圈向外圈依次减少 答案：C 美国(2012年高考浙江卷)东北部大城市带（亦称波士华城市带）是世界上形成最早、发育最为成熟的大城市带。下图为“1970～2008年波士华城市带五个大城市中心城区人口增长率变化和城市带人口增长率曲线示意图”。完成9～10题。  AUTONUM ． 关于波士华城市带城市化进程的叙述，正确的是 A． Ⅰ阶段各大城市中心城区人口减少，出现逆城市化 B． Ⅲ阶段与Ⅱ阶段相比，波士顿市的中心城区人口增多 C． Ⅳ阶段后，各中心城区人口负增长状况得到有效抑制 D． Ⅳ到Ⅴ阶段，巴尔的摩市的人口逐渐向中心城区集聚 答案：A  AUTONUM ． 影响Ⅳ—Ⅴ阶段波士华城市带各大城市中心城区人口变化的主导因素是 A． 交通状况 B． 产业结构 C． 人口政策 D． 自然环境 答案：B 单位(2012年高考江苏卷)土地面积上投放的劳动力和资金多,产出多,则土地利用的集约度高,为集约利用；反之,土地利用集约度低,为粗放利用。 下图是2000年和2009年吉林省土地集约利用程度区域差异图。读图回答11～12题。  AUTONUM ．吉林省土地集约利用程度的变化特点是 A．2000年全省土地利用集约度自西向东逐渐升高 B．2000年以来全省土地利用集约度的地区差异没有变化 C．2009年全省土地利用集约度较2000年总体提升 D．长春市土地利用集约水平提高幅度最大 答案：C 解析：根据两幅图形比较可以看出，2000年-2009年期间各个区域土地集约度均有上升，中间区域相对较高；辽远、通化两地由中度粗放利用到中度集约利用其土地利用集约度提高幅度最大。  AUTONUM ．城市中土地利用集约度最高的功能区是 A．工业区 B．中心商务区 C．住宅区 D．文化教育区 答案：B 解析：城市中各功能地商业用地租金高，集约度也好，中心商务区尤其如此。 1950 1975 2000 2025年 100 75 50 25 0 城市人口比亿美元重（%） 甲 乙 丙 丁 下(2012年高考福建卷)图中四条折线示意中国、全世界、发展中国家和