24、交通运输方式和布局技术总结.pptVIP

结束放映 进入导航页 交通运输方式和布局 地球与地图 栏目索引 请点击相关 栏目 2 4 1 3 主干 知识落实 ● 核心 考点导析 ● 读图 专项提升 ● 课堂 对点演练 ● 结束放映 导航页 一、主要交通运输方式 1．优缺点比较 方式 优点 缺点 铁路运输 当代最重要的运输方式之一。运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好 修筑铁路造价高、消费金属材料多、占地面积大，短途运输成本高 公路运输 发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强 运量小、耗能多、成本 高、运费较贵 水路运输 历史悠久的运输方式。运量大，投资少，成本低 速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大 【特别提示 】注意交通运输方式(铁路、公路、航空、水运、管道)和交通运输工具(火车、汽车、飞机、船舶、管道)的区别，其中管道既是运输线路，又是运输工具 。 方式 优点 缺点 航空运输 速度快、运输效率高，是最快捷的现代化运输方式 运量小，能耗大、运费高，且设备投资大、技术要求严格 管道 运输 运具和线路合二为一的运输方式，气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，运量很大 需铺设专门管道，设备投资大，灵活性差 2.发展方向：高速化、大型化和专业化 【特别提示】各种交通运输线路和站点的建设与发展都会受到自然、社会、经济和技术因素的影响。但随着现代科学技术的进步，自然因素的障碍逐渐被打破，社会经济因素对交通运输的影响越来越成为决定性因素 。 二、交通运输布局 2．影响因素：包括经济、社会、技术和自然等因素。 3．案例：南昆铁路建设的决定因素：国民经济的发展，人口和城市的分布，科学技术的进步等。 1．交通运输网 (1)构成要素 (2)类型 交通运输点 交通运输线 按形式 按层次 如铁路、公路、航道 如车站、港口、航空港 单一运输网、综合运输网 国家级、省级 【信息解读】本着“多、快、好、省”的原则，根据货运的需要，看距离是远还是近、运量是多还是少、运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式 。 考点一 　运输方式的合理选择 货运 客运 货物的性 质、数量 运距、价 格、时效 价格、 安全 时效、 目的 在现代经济发展中，综合利用各种运输方式，快速、便捷地进行货物运输是经济持续稳定发展的基本要求，进行运输方式的选择时通常需考虑以下几个方面。 1．不同交通运输方式的特点及优劣 不同的交通运输方式有不同的特点，只有通过比较掌握各种方式的差异、特征，才能充分利用，发挥其最大的作用，取得最好的经济效益。在比较时注意进行综合评价，尤其是要注意比较运费、运量、速度等几个方面的差异。现将五种运输方式按运费高低、运量大小、速度快慢的顺序列表如下： 比较项目 运输方式 运费由高到低 空运＞公路＞铁路＞河运＞海运 运量由大到小 海运＞铁路＞河运＞公路＞空运 速度由快到慢 空运＞铁路＞公路＞海运＞河运 2.各种运输方式的适用范围 各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围，必须妥善组织安排，合理地协调使用。 【特别关注】　 空运 公路 水运 铁路 贵重、急需、数量不大的货物 短途、量小及容易死亡、变质的活物和鲜货 远程、量大及容易死亡、变质的活物和鲜货 大宗笨重、远程、不急需的货物 例1、(2013·北京文综)读下图，回答下题。 简述新西兰对外联系的交通运输方式及其原因。 水路运输；航空运输。岛国，经济发达。 新西兰位于大洋洲，岛国，经济发达。 航空运输， 对外客运 海洋运输， 对外货运 考点二 　交通运输线的区位分析 信息解读 交通运输网中的线有不同的类型，各种线的建设都要受到经济社会、技术等人文因素的影响和自然因素的影响。“为什么修”要考虑社会经济因素，它是影响交通运输线区位选择的主导因素；“在哪里修”要考虑自然因素，在线路选择时，尽量选择有利地形，避开不利地段，这样可以降低工程造价，保证行车安全等；“能不能修”要考虑技术因素，如青藏铁路的修建就需要一定的技术支持 。 1．自然因素是交通运输线路的基础因素，其影响逐步减弱 平原 对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系 山地 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字弯曲或开凿隧道 水文 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度 地质 避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层地带，从背斜部位穿越 气候 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据暴雨强度来设计 2.社会经