第六章 键、花键、无2008.pptVIP

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  • 2016-08-04 发布于湖北
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2.渐开线花键 渐开线花键的齿廓为渐开线,分度圆压力角有30°和45°两种,齿顶高分别为0.5m和0.4m,此处m为模数。图中di为渐开线花键的分度圆直径。与渐开线齿轮相比,渐开线花键齿较短,齿根较宽,不发生根切的最小齿数较少。 * 渐开线花键可以用制造齿轮的方法来加工,工艺性较好,制造精度也较高,花键齿的根部强度高,应力集中小,易于定心,当传递的转矩较大且轴径也大时,宜采用渐开线花键联接。压力角为45°的渐开线花键,由于齿形钝而短,与压力角为30°的渐开线花键相比,对联接件的削弱较少,但齿的工作面高度较小,故承载能力较低,多用于载荷较轻,直径较小的静联接,特别适用于薄壁零件的轴毂联接。 渐开线花键的定心方式为齿形定心,当齿受载时,齿上的径向力能起到自动定心作用,有利于各齿均匀承载。 * (二)花键联接强度计算 主要失效形式:工作面被压溃(静联接)或工作面过度磨损(动联接)。 计算时,假定载荷在键的工作面上均匀分布,每个齿工作面上压力的合力F作用在平均直径dm处(图6—13),即传递的转矩T=zF×dm/2,并引入系数ψ来考虑实际载荷在各花键齿上分配不均的影响,则花键联接的强度条件为 静联接 动联接 * §6—3 无键联接 凡是轴与毂的联接不用键或花键时,统称为无键联接。下面介绍型面联接和胀紧联接。 * (一)型面联接 * (二)胀紧联接 胀紧联接(图6—16)是在毂孔与轴之间装入胀紧联接套(简称胀套),可装一个(指一组)或几个,在轴向力作用下,同时胀紧轴与毂而构成的一种静联接。根据胀套结构形式的不同,GB/T 5867—1986规定了五种型号(Z1~Z5型),下面简要介绍采用Z1、Z2型胀套的胀紧联接。 * * * 胀套实例 * * §6—4 销 联 接 销主要用来固定零件之间的相对位置,称为定位销(图6—18),它是组合加工和装配时的重要辅助零件;也可用于联接,称为联接销(图6—19),可传递不大的载荷;还可作为安全装置中的过载剪断元件,称为安全销(图6—20)。 * 圆柱销靠过盈配合固定在销孔中,经多次装拆会降低定位精度和可靠性。 圆锥销具有1:50的锥度,安装方便,定位精度高。 * 端部带螺纹的圆锥销可用于盲孔或拆卸困难的场合; * 开尾圆锥销在联接时的防松效果好,适用于有冲击、振动的场合的联接。 槽销上有辗压或模锻出的三条纵向沟槽,将槽销打入销孔后,由于材料的弹性使销挤压在销孔中,不易松脱,因而能承受振动和变载荷。 * 销的材料为35、45钢(开口销为低碳钢).许用切应力[τ]=80 MPa,许用挤压应力[σp]查表 6—2。 作业:112页,6-3,6-4 * 第六章 键、花键、无键联接和销联接 §6—l 键 联 接 (一)键联接的功能、分类、结构型式及应用 键是一种标准零件,通常用来实现轴与轮毂之间的周向固定以传递转矩,有的还能实现轴上零件的轴向固定或轴向滑动的导向。 键联接的主要类型有:平键联接、半圆键联接、楔键联接和切向键联接。 * * 1.平键联接 普通平键:键的两侧面是工作面,工作时,靠键同键槽侧面的挤压来传递转矩。键的上表面和轮毂的键槽底面间则留有间隙。 优点:结构简单、装拆方便、对中性较好。 缺点:不能承受轴向力,因而对轴上的零件不能起到轴向固定的作用。 * 分类 根据用途的不同,平键分为普通平键、薄型平键、导向平键和滑键四种。 其中普通平键和薄型平键用于静联接,导向平键和滑键用于动联接。 普通平键按构造分:圆头(A型)、平头(B型)及单圆头(C型)三种。 * 圆头平键宜放在轴上用键槽铣刀铣出的键槽中,键在键槽中轴向固定良好。缺点是键的头部侧面与轮毂上的键槽并不接触,因而键的圆头部分不能充分利用,而且轴上键槽端部的应力集中较大。 * 平头平键是放在用盘铣刀铣出的键槽中,因而避免了上述缺点,但对于尺寸大的键,宜用紧定螺钉固定在轴上的键槽中,以防松动。单圆头平键则常用于轴端与毂类零件的联接。 * 薄型平键与普通平键的主要区别: 键的高度约为普通平键的60%—70%,也分圆头、平头和单圆头三种型式,但传递转矩的能力较低,常用于薄壁结构、空心轴及一些径向尺寸受限制的场合。 * 当被联接的毂类零件在工作过程中必须在轴上作轴向移动时(如变速箱中的滑移齿轮),则须采用导向平键或滑键。导向平键是一种较长的平键,用螺钉固定在轴上的键槽中,为了便于拆卸,键上制有起键螺孔,以便拧人螺钉使键退出键槽。轴上的传动零件则可沿键作轴向滑移。当零件需滑移的距离较大时,因所需导向平键的长度过大,制造困难,故宜采用滑键。滑键固定在轮毂上,轮毂带动滑键在轴上的键槽中作轴

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