第09讲运输.pptVIP

第九讲运输（上）——基本运输方式 Transportation 运输概述 根据《中华人民共和国国家标准·物流术语》（GB/T18354-2001）的定义：用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。 运输是物流的主要职能之一，是物流的核心要素之一，也是物流系统中最重要的子系统之一。 2 运输是物流的主要功能要素之一。 运输是实现物资实物转移的关键，运输创造“场所效应”。 使用价值相同的商品，由于存在地区差价，进行适当的运输对产品占有市场具有不可低估的作用。 物资运输对其技术、组织等工作有特殊要求。 营销运输方式和运输工具的技术水平，挖掘运输的技术潜力，创造新型的运输工具。 运输费用在物流成本中占有较大的比例。 运输对社会产品的需求有其特殊的地位。 运输在物流中的地位 运输的分类 运输 运输范畴 运输作用 运输设备及工具 运输协作程度 是否换载 公路运输 铁路运输 水路运输 航空运输 管道运输 干线运输、支线运输、二次运输、内部运输 集货运输、配送运输 一般运输、联合运输 直达运输、中转运输 优点 公路运输主要优点是灵活性强。 公路建设期短，投资较低，易于因地制宜，对场站设施要求不高 可以采取“门到门”运输形式，即从发货者门口直到收货者门口，而不需转运或反复装卸搬运。 公路运输也可作为其他运输方式的衔接手段。 公路运输的经济半径一般在200公里以内。 缺点 运输能力低，长距离运输费用较高。 受自然条件限制大。 适用性 公路运输最适合承担短距离, 且运量不大的货运任务。 公路运输 定时运输：定时运输多指车辆按运行计划中所拟定的行车时刻表进行工作。在行车时刻表中规定：汽车从车场开出的时间，每个运次到达和开出装卸站的时间及装卸工作时间等。 定点运输：定点运输指按发货点相对固定车队，专门完成固定货运任务的运输组织形式。定点运输既适用于装卸地点都比较固定集中的货运任务，也适用于装卸地点集中而卸货地点分散的固定性货运任务。 定时/定点运输 多班运输：多班运输是指在一昼夜内车辆工作超过一个工作班以上的货运形式。采用多班运输是增加车辆工作时间，提高车辆生产率的有效措施。例如实行双班运输，车辆的生产率比单班可提高60％一70％，同时也提高劳动生产率、降低运输成本。 直达联运：直达联运指以车站、港口和物资供需单位为中心，按照运输的全过程，把产供销部、各种运输工具组成一条龙运输，一直把货物从生产地运到消费地。 多班/直达运输 零担货物集中运输：零担货物运输，一般指一次托运量在3吨以下或不满一整车的少量货物的运输。而零担货物直接运输，是指以定线、定站的城市间货运班车将沿线零包货物集中起来进行运输的一种形式。它的特点是：收发货单位多，地点分散，且不固定。货物种类繁杂，批数众多，但批量较小，贷流也不稳定。 拖挂运输：拖挂运输指利用由牵引车和挂车组成的汽车列车进行运营的一种运输形式。比较常见的搭配是由载货汽车和全挂车两部分组成的汽车列车。另一种是由鞍式牵引车与半挂车组成的汽车列车。通常讲的列车拖挂运输是指牵引车与挂车不分离，共同完成运行和装卸作业。这种形式又称定挂运输；如果根据不同装卸和运行条件，载货汽车或牵引车不固定挂车，而是按照一定的运输计划更换拖带挂车运行，则叫做甩挂运输。 零担/拖挂运输 优点 铁路运输优点是适应性强，速度快，运输不大受自然条件限制。 载运量大，运输成本较低，在固定线路上实现运输，需要以其它运输手段配合和衔接。 铁路运输经济里程一般在200公里以上。 缺点 灵活性不高 发车频率较公路低 近距离运输费用较高。 适用性 铁路运输最适合承担中长距离, 且运量大的货运任务。 铁路运输 整车运输：整车运输是指根据运输物资的数量、形状等，选择合适的车辆，以车厢为单位的运输方法。货车的形式有棚车、敞车、平车、矿石车、散装水泥车等。其规格尺寸和装载量也各不相同。在选用时，必须根据运输物资的具体情况确定货车的类型和吨位。 零担运输：零担运输亦可称之为小件货物运输。这种运输办法多是因待运量少而不够一个整车装载量时采用。与整车运输相比，这种运输方法费用较高。 整车/零担运输 混装运输：混装运输是小件运输的一种装载情况。一般对同一到达地点的若干小件物资可分装在一个货车上。不同的物资分装在同一个集装箱中也是一种混装运输。 集装箱运输：集装箱运输指采用集装箱专用列车运输物资。这种运输方法是发挥铁路运输大量、迅速的特点，并与其它运输方式相结合的理想运输方法。 混装/集装箱运输 优点 运输能力大, 几乎不受限制 运输成本低, 劳动生产率高。 缺点 水路运输受自然条件影响较大。 速度慢, 时间长。 适用性 水路运输最适合承担运量大, 距离长, 对时间要求不太紧, 运费负担能力相对