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宇通客车电路
目 录
1、电路常识基础
电流有直流电和交流电之分:蓄电池所供的电就是直流电,我们家用的电就是交流电。
任何物质都对电流都有阻碍特性(超导体特殊),此特性我们称之为电阻。根据对电流的阻碍程度不同,物质可分为导体(如铜、银、金等)、半导体(硅)和绝缘体(如橡胶、塑料、空气等)。但在不同的条件下,物质的电阻特性会有所变化。在潮湿的环境中有些物质的导电性能会增强,常态下绝缘的物质可能会导电。强电场作用下,空气有可能会被电离,也可能成为导体,这就是为什么不能接近高压电线的原因之一。
电流流经导体,会产生热效应和磁效应。变化的电场会产生磁场,变化的磁场也会产生电场。即电能生磁、磁也能生电。
2、电路的基本构成
一个完整的电路至少要保括电源、连线、控制器(如开关等)、保护装置(如保险丝)和用电器。
3、电路的连接形式
电路的连接形式有:串联、并联、混联
串联
并联
混联
4、电路的常用的参数
A、电流
单位为安培(用A表示)
用符号 “I”表示
B、电压
单位为伏特(用V表示)
用符号“U”表示
C、电阻
单位为欧姆(用Ω表示)
用符号“R”表示
D、功率:
单位为瓦特(用W表示)
用符号“P”表示
5、各常用的参数的换算关系
A、电流=电压/电阻 电压=电流*电阻 电阻=电压/电流
U=IR
B、功率=电压*电流
P=UI
C、串联电路的总电流与流经各部分的电流相等,总电压为各部分电压之和
U =U1+U2+…+Un
E、功率:不管是什么电路,其总功率均为各部分功率之和
D、并联电路的总电流为各部分电流之和I=I1+I2+…+In,总电压与各部分的
电压相等
P=P1+P2+…+Pn
6、继电器
1、小电流控制大电流:
2、关联控制:
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线路图使用标识
在客车电路中还有一个最常用到,非常重要的一个电器元件:继电器
7、常用电路元件的符号与表示方法
8、汽车电路的特点
a单线制
单线制,就是利用汽车发动机和底盘、车身等金属机件作为各种电器设备的共用连线(俗称搭铁,即接地),而用电设备到电源只需设一根导线。
b电源负极搭铁
负极搭铁,就是将蓄电池的负极用蓄电池搭铁线连接到发动机或底盘等金属体上。由于电化学的作用,不仅使汽车车架和车身均不易锈蚀,而且汽车电器对无线电设备的干扰也较电源正极搭铁方式小。
c两个电源
所谓两个电源是指蓄电池和发电机。蓄电池在发动机未运转时可以向用电器供电,发电机在发动机运转到一定转速时,取代蓄电池向用电器供电,同时也对蓄电池充电。
d大电流开关通常加中间继电器
汽车用电器如起动机、电喇叭等工作电流很大(如启动机一般为100~200A),常采用加中间继电器的方法,即控制大电流用电设备的开关采用控制继电器线圈的小电流,由继电器闭合后的触点为用电设备提供大电流。
e导线具有颜色和编号等标识
随着汽车用电设备的不断增加,导线数目也在不断增多,为了便于识别和检修汽车电器设备,汽车电路中的低压线通常由不同的颜色组成,并在汽车电器线路图上用颜色的数字标注出。
9、如何识图
1)、认真读几遍图注
图注说明了该汽车所有电器设备的名称及其数码代号,通过读图注可以初步了解该汽车都装配了哪些电器设备。然后在电路图中找出该电器设备,再进一步找出相互连线、控制关系。
2)、牢记电路图形符号
汽车电路图是利用电器图形符号来表示其构成和工作原理的。因此,必须牢记电器图形符号的含义,才能看懂原理图。
3)、牢记回路原则
任何一个完整的电路都是由电源、熔断器、开关、用电设备、导线组成。可以沿着电流的流向,由电源正极出发顺藤摸瓜查到用电设备和开关等,回到电路负极。也可由电源负极开始,经过用电设备、开关等回到正极。
4)、掌握各种开关在电路中的作用
对多档多层接线柱的开关,要按层、按档位、按接线柱逐级分析其各层各档的作用。当开关接线柱较多时,首先抓住从电源来的一两个接线柱,逐个分析与其他各接线柱相连的用电设备处于何种档位,从而找出控制关系。
5)、掌握开关、继电器的初始状态
在电路图中,各种开关、继电器都是按照其初始状态画出的,即按钮未按下、开关未接通,继电器线圈未通电,其触点未闭合(常开触点)或未打开(常闭触点),这种状态称为原始状态。在识图时,不能完全按照原始状态分析,必须进行工作状态的分析。
6)、掌握电器装置在电路图中的位置
在汽车电器系统中,由于大量电器装置是机电合一的,如各种继电器,还有多层多档组合开关。在电路表示时,多采用集中表示法或分开表示法来反映电路的连接情况。
7)、熟记各局部电路之间的相互关系
在识图时,不但要了解各局部电路的组成、特点、工作过程和电流流经的路径,还要了解各
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