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深圳市怡亚通供应链股份有限公司案例分析 怡亚通产生背景 怡亚通业务模式 怡亚通盈利模式 怡亚通的发展障碍 一 怡亚通产生背景 （一）供应链管理理论 于1985年由Michael E. Porter提出，其大意就是指在满足一定的客户服务水平的条件下，为了使整个供应链系统成本达到最小而把供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等有效地组织在一起来进行的产品制造、转运、分销及销售的管理方法。 供应链管理主要涉及到四个领域：供应、生产计划、物流、需求。职能领域主要包括产品工程、产品技术保证、采购、生产控制、库存控制、仓储管理、分销管理。辅助领域主要包括客户服务、制造、设计工程、会计核算、人力资源、市场营销。  （二）第四方物流 第四方物流(Fourth party logistics)是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的，是专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。第四方物流并不实际承担具体的物流运作活动。 第四方物流是一个供应链的集成商，是供需双方及第三方物流的领导力量。它不是物流的利益方，而是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案，以此获取一定的利润。它是帮助企业实现降低成本和资源有效整合，并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案 。 （三）怡亚通对供应链管理理论的引用 1997年，成立之初的怡亚通只是帮助国内的IT企业代理采购、集货和物流配送，但当时找不到合适的商业名称命名这一涵盖物流、资金流和商流的服务模式，怡亚通便选用了大家熟悉的物流概念，将此业务命名为“IT物流”。 我国现代物流及供应链管理外包服务市场的年增长率达到25%，权威部门预计到2010年我国物流及供应链市场价值将达到6750亿美元，仅次于美国，将成为全球第二大物流及供应链管理服务市场。 随着公司业务发展，周国辉在“IT物流”的思想上逐步寻找到一种独特的商业模式：专业供应链服务。 二 怡亚通业务模式 （一） 传统物流 供应商 制造商 销售商 传统物流服务 提供商：包装、运输、仓储、装卸、加工及配送 （二） 现代物流 供应商 制造商 销售商 采购物流 销售物流 现代物流服务 提供商 生产物流 回收物流 （三） 怡亚通业务 怡亚通是一家专门的一站式供应链管理服务商，所从事的主要业务是为企业（客户）提供除其核心（产品研发、产品制造及产品销售）外企业供应链管理环节的服务，处于行业的高级阶段。 怡亚通通过外包整合承接这些管理服务环节，为企业提供包括代理采购、产品营销支持、进出口通关、供应链库存管理（VMI）、国际物流中心、流通物流加工、供应链结算配套服务、供应链信息系统等一系列全方位的服务。 1 保税物流平台建设 怡亚通已建立起遍布中国主要经济区域（珠三角、长三角、环渤海湾、西部区域中心）的全方位的保税物流平台，成为中国目前唯一一家全面入驻全国保税物流园区的企业。 保税物流园区的功能和业务 （1）存储进出口货物及其他未办结海关手续货物； （2）对所存货物开展流通性简单加工和增值服务； （3）进出口贸易，包括转口贸易； （4）国际采购、分销和配送； （5）国际中转； （6）检测、维修； （7）商品展示； （8）经海关批准的其他国际物流业务。 怡亚通大事 国家保税物流政策 2003年12月，香港子公司联怡国际成立； 2004年3月，怡亚通与商船三井、东方海外、荷兰世天威一起成为首批入驻上海外高桥保税物流园区的企业； 2004年7月，上海外高桥保税物流园区怡亚通物流有限公司正式成立； 2004年9月，外高桥保税物流园区怡亚通物流有限公司仓库开始正式启用； 2004年9月，苏州分公司正式注册成立； 2004年11月，怡亚通成为首批入驻苏州工业园区保税物流中心的企业之一。 2003年12月，国家批准了上海外高桥保税物流园项目，其模式被命名为“区港联动”； 2004年4月15日，海关总署对外高桥保税物流园区验收封关； 2004年7月15日，外高桥保税物流园区正式运作； 2004年5月11日，国家海关总署批准设立苏州工业园区设立全国首家“海关保税物流中心（B型）”试点； 2004年8月，国家扩大区港联动试点范围，批准大连、青岛、宁波、张家港、厦门象屿、深圳盐田港、天津保税区列入港区联动试点。 2 虚拟生产 为快速响应市场需求，充分利用计算机技术和互联网技术打破传统的空间概念，组建管理扁平化、竞争与合作相结合的动态联盟，并围绕各自的核心竞争力开展生产活动的生产模式称为虚拟模式。