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(一)主要规范、标准
(一)主要规范、标准
(二) 宁波市轨道交通工程施工设计图纸。
(三) 施工、监理合同文件(包括招标投标文件)等。
(四) 指挥部的相关管理文件【详见《土建工程管理制度汇编》】。
(五)施工单位项目经理部和监理单位项目监理部应当配备一套质量管理法律法规、技术规程、施工与验收规范及合同文件(至少包含以上所列内容),但并不局限于以上所列依据,并由专人管理。如果施工合同“技术标准和要求”中约定的任何质量和工艺标准与现行适用的国家和行业标准、规范不一致时,除非监理工程师另有指示,承包人应执行要求最高、版本最新的标准。
二、混凝土配合比设计、试验及报审要求
(一)在混凝土工程开始施工一个月之前,施工单位应按照《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ 55-2011)做好混凝土配合比设计和试配工作,商品混凝土配合比试验及报审程序严格按照《宁波市轨道交通工程试验检测管理办法》甬轨【2010】8号文件“附件3”执行,自拌混凝土参照执行。
(二)施工和监理单位必须按照规定程序严格把好混凝土工程配合比技术质量第一道关,未经施工单位技术负责人审核和总监理工程师审批的配合比不得用于工程施工。
(三)混凝土配合比技术要求
混凝土配合比设计时,结构设计有防水要求的混凝土配合比各种技术参数除了应符合施工图设计和普通混凝土相关规范要求之外,还应满足《地下防水工程质量验收规范》(GB 50208-2002)中的相关要求,监理工程师在混凝土配合比各阶段审核时应认真把关。各等级混凝土配合比技术指标如表5.3.1所示。
表5.3.1混凝土配合比的技术要求
混凝土强度等级
C50,C55
C45
C40
C35
C30
≤C25
胶凝材料用量kg/m3
450-500
420-460
380-440
370-420
360-400
300-380
最大水胶比
≤0.35
≤0.35
≤0.38
≤0.40
≤0.40
≤0.50
用水量
≤160 kg/m3
总碱量
≤3.0kg/m3
总氯离子含量
普通钢筋混凝土不超过胶凝材料总量的0.10%,预应力不超过胶凝材料总量的
含气量
2-4%
抗压强度
C30以下混凝土试配强度不宜超出其设计强度的60%,C30及以上混凝土试配强度不宜超出设计强度的50%。后浇带混凝土应比普通混凝土强度提高一个等级
抗渗性能
防水混凝土试配混凝土抗渗等级应比设计要求高0.2Mpa
56d电通量
≤1000C,C25及以下不要求
抗裂性能
对于有抗裂要求的,应进行混凝土抗裂性能对比试验
工作性
入模坍落度
按设计和规范要求执行
浇筑温度
夏季≤30℃,冬天≥5℃
掺合料掺量
单掺粉煤灰,不宜超过胶凝材料总量的30%,预应力不宜超过胶凝材料总量的20%。矿粉宜与粉煤灰复掺,但总量不宜超过胶凝材料总量的50%,管片混凝土不宜超过胶凝材料总量的30%。
三、混凝土施工标准化要求
(一)施工前准备
1、商品混凝土 现场交货检验
1)在混凝土进场时,项目部与搅拌站人员对进场的商品混凝土验收,并签认交货检记录。
2)混凝土进场后须提供出厂证明及配合比通知单,确认商品混凝土的强度、数量、坍落度、出厂时 间并记录搅拌车进场时间和卸料时间,混凝土浇注前在塌落度试验合格的情况下才能进行浇注,不符合技术标准的应当做退场处理。
3)混凝土:混凝土试块取样时,应按照不同标号、不同部位进行取样,每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土取样不少于一次;混凝土每工作班不少于一次,所取试件标准条件下养护一组。
2、外观检查
目测混凝土是否存在离析、泌水等现象,和易性良好
混凝土拌合物特性:和易性
通常,通过实验测定流动性,混凝土的流动性用稠度表示,其测定方法有坍落扩展法、维勃稠度法或扩展度 。 以目测和经验评定粘聚性和保水性。坍落度适用于坍落度不小于10mm的混凝土拌合物,维勃稠度适用于5s-30s的混凝土拌合物,扩展度适用于泵送高强混凝土和自密实混凝土。
(1)流动性:流动性的大小反映拌合物的稀稠,它影响施工难易及混凝土的结构质量。
检查方法:坍落度的高度大,就说明流动好。
维勃稠度是指按指标准方法成型的截头圆锥形混凝土拌合物,经震动至摊平状态的时间(s).测定混凝土拌合物黏稠程度的指标。
(2)黏聚性:是指混凝土拌合物中各种组成材料之间有较好的黏聚能力,在运输和浇筑过程中,不致产生分层离析。黏聚性差的拌合物中,水泥浆或砂浆与石子易分离,混凝土硬化后会出现蜂窝、麻面、空洞等不密实的想象,严重影响混凝土结构质量。
检查方法:用捣棒在已塌落的拌合物一侧轻敲,如果轻敲后拌合物保持整体渐渐下沉,表明黏聚性好;如果拌合物突然倒塌,表明黏聚性差。
(3)保水性:保水性差,泌水倾向加大,振捣后拌合物中水分泌出,上浮,使水分流经的地方形成毛细孔隙,成为
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