调研报告——杭州地区城市慢行系统调研报告.docVIP

大连理工大学本科毕业设计调研报告 杭州地区城市慢行系统调研报告 The city in the southern region of slow system study ? 大连理工大学 Dalian University of Technology 摘 要 随着社会的不断发展，科技水平不断提高，人们的生活要求也不段提高。高速的生活节奏使越来越多的人开始追求一种相对较慢的生活，因此“慢城”概念应运而生。慢行系统作为慢城的基本组成部分，也成为当下热门的规划专题。本文通过对杭州地区慢行系统的的考察及研究为下一步的大连理工大学及周边的城市慢行交通系统景观改造的设计打下良好的理论与实践基础。 关键词：慢行交通；慢行空间景观；杭州西湖 目 录 摘 要 I 引言.............................................................................................................................................1 1. 区位概况 2 1.1 文化背景 2 1.2 自然情况 2 2 案例分析 2 2.1 慢行系统概念 3 2.2 西湖地理位置 3 2.3 杭州西湖的慢行系统 3 2.4 慢行道路的设计 4 2.5 慢行交通公共服务设施 4 2.6 慢行活动行为 5 结论 5 参考文献 6 引 言 慢行系统不仅是交通方式，也是城市活动系统的重要组成部分，连接与生活、娱乐、交往紧密相关的空间。 城市慢行交通是指步行或自行车等以人力为空间移动动力的交通系统，由步行交通与自行车交通两部分组成。如图1所示，慢行空间是指慢行空间周围的城市空间要素，包含慢行交通空间和公共空间。慢行系统是慢行交通的空间载体，是完成慢行活动的各种物质空间要素的总和，空间形态上包括慢行分区和单元、慢行路径、慢行节点等。总体来说，慢行系统不仅仅是交通方式，它也是城市活动系统的重要组成部分，连接与生活、娱乐、交往紧密相关的空间，提供丰富多样的出行体验，隐含着公平和谐、以人为本和可持续发展的理念，慢行系统的发展关系到整个城市的发展，直接影响人们的日常生活和出行，不同程度的改变城市的交通结构。 慢行交通意味着有活力的城市，提倡以行人为导向自行车为导向的城市发展模式。城市规划应该以人为本，创造最适合步行、骑行的城市空间，以行人、自行车为导向进行城市设计；而非现在流行的以绿化景观为导向或者以小汽车为导向的城市发展模式。本文通过对南方地区慢行系统的的考察及研究为下一步的大连理工大学周边的城市慢行交通系统景观改造的设计打下良好的理论与实践基础。 图1慢行交通概念体系 1 区位概况 1.1文化背景 杭州诗情画意、烟雨楼台，三秋桂子、十里荷花，林林总总，都是一个“雅”字。虽是也曾做过偏安一隅的京城，但而今记起的，更多的是陌上花开、是浓妆淡抹、是燕语莺歌，那些叱咤一时的王朝，一一都被雨打风吹去，留下模糊浅淡的丝丝缕缕，却都成为杭州诗意的点缀，文化的附庸。 杭州不失时机的选择了典雅和风情，打造了一个散发着江南灵秀之气的世外桃源，素有“上有天堂下有苏杭”的美誉。 1.2自然情况 杭州有着江、河、湖、山交融的自然环境。全市丘陵山地占总面积的65.6%，平原占26.4%，江、河、湖、水库占8%，世界上最长的人工运河—京杭大运河和以大涌潮闻名的钱塘江穿过。 处于亚热带季风区，四季分明，雨量充沛。全年平均气温17.8℃，平均相对湿度70.3%，年降水量1454毫米，年日照时数1765小时。夏季气候炎热，湿润，是新四大火炉之一。相反，冬季寒冷，干燥。春秋两季气候宜人，是观光旅游的黄金季节。 杭州物产丰富，素有“鱼米之乡”、“丝绸之府”、“人间天堂”之美誉。农业生产条件得天独厚，农作物、林木、畜禽种类繁多，种植林果、茶桑、花卉等品种260多个，杭州蚕桑、西湖龙井茶闻名全国。 2 案例分析 本次调研选择了杭州西湖景区并对其展开了实地考察。从园区概况、周边交通、游览路线、园区景观及当地民俗等多方面做了对比和分析，也另我受益匪浅。 2.1慢行系统概念 所谓“慢行系统就”是慢行交通，就是把步行、自行车、公交车等慢速出行方式作为城市交通的主体，有效解决快慢交通冲突、慢行主体行路难等问题，引导居民采用“步行+公交”、“自行车+公交”的出行方式。 “慢行交通”是相对于快速和高速交通而言的，有时亦可称为非机动化交通