心理因素对机动车驾驶员行车安全的影响研究
指导老师:陈明利
汇报学生:何倩卉
目录
2.驾驶员心理因素划分
3.心理因素分析方法手段
1.写作背景意义等
4.提出改善的建议和对策
1.写作背景意义等
道路交通事故是一种常见、多发、死亡率高、后遗伤残率高、总体损失大的社会性灾害。随着社会经济的发展和机动车数量的急剧增多,交通事故造成的危害触目惊心,已发展成为世界各国经济损失和人员伤亡最主要的原因,超过其他任何灾害(地震、火灾等)和疾病,成为世界第一大公害。
交通事故中与人有关的因素占总事故率的94%,美国学者德希鲁巴曾从康乃狱格州的29531名驾驶员在6年间的事故分布情况得出全事故的36.4%是由特定的3.9%驾驶员发生的,这说明交通安全与驾驶员的心理素质和个性特征密切相关。目前驾驶员的心理状况对行车安全的影响缺乏广泛关注和足够重视,值得对其进行研究。
1.写作背景意义等
可见,我国自 2006 年以来,从道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数来看,都有了显著下降,但是相对于世界上许多国家来说,道路交通事故及其生命财产损失的巨大绝对数量,仍然是摆在面前的严峻现实。
2.驾驶员心理因素划分----寻找因素
用问卷调查法对事故驾驶员和非事故驾驶员进行区分。二者之间的得分差异明显的心理因素则是需要研究的对行车安全产生影响的因素。
涉及的专业测试量表有:
生活事件量表(LES)——对精神刺激进
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