汽车坡道在软件中的处理.docVIP

汽车坡道在软件中的处理 该坡道是汽车库的出入口，外形是不规则的弧形，见截图一 ? 以下分享一下处理手法，供广大用户遇到类似坡道时作为参考 从上面的截图中可以看出，该坡道斜板不是完全的螺旋形状，地面入口处是不规则敞口斜底板，与车库接口处是规则的矩形底板，由于不规则的底板画图不方便铺足到点，所以采取导入电子图纸，导入后进行CAD草图定位，定位后不做任何构件识别，导入的CAD草图可仅仅作为画图时的边线控制和交点铺足。导图过程都是大家容易掌握的，就不在截图演示了。主要介绍一下定位CAD草图以后的操作步骤。 首先用筏板来定义坡道两端的底板，根据CAD的草图边线，使用三点画弧按钮画地面入口处的不规则筏板，在用矩形按钮或者直线按钮画出口接口处的矩形筏板，然后根据图纸的标高使用三点定义斜筏板的功能，定义地面入口处的斜筏板，见截图二 ? 两块底板之间的是螺旋形底板，因为目前的版本不能直接定义螺旋筏板，而如果使用分割底板用筏板画的话，在定义斜板的时候，这个斜板无法形成螺旋形与上下筏板无缝对接，总有一边会错开，所以我使用了板构件类别里的螺旋板来替代这个螺旋形的筏板，见截图三 ? ? 接下来就是垫层的处理，从下面的截图中可以看出，筏板是可以直接智能布置垫层的，定义面式垫层构件，使用智能布置功能，一键就完成了，问题是中间的螺旋筏板是用螺旋板替代的，不能直接布置垫层，此时的CAD草图又派上用