* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 汽 车 构 造 VE型分配泵 分配柱塞上设有压力平衡槽,在分配柱塞旋转和移动过程中,压力平衡槽始终与喷油泵体内腔相通。在某一气缸供油停止之后,且当压力平衡槽转至与相应气缸的分配油道连通时,分配油道与喷油泵体内腔相通,于是两处的油压趋于平衡。在柱塞旋转过程中,压力平衡槽与各缸分配油道逐个相通,致使各分配油道内的压力均衡一致,从而可以保证各缸供油的均匀性。 汽 车 构 造 电磁式断油阀 VE型分配泵装有电磁式断油阀,其电路和工作原理。起动时,将起动开关旋至ST位置,这时来自蓄电池的电流直接流过电磁线圈,产生的电磁力压缩回位弹簧,将阀门吸起,进油孔开启。柴油机起动之后,将起动开关旋至ON位置,这时电流经电阻流过电磁线圈,电流减小,但由于有油压的作用,阀门仍然保持开启。当柴油机停机时,将起动开关旋至OFF位置,这时电路断开,阀门在复位弹簧的作用下关闭,从而切断油路,停止供油。 汽 车 构 造 液压式喷油提前器 汽 车 构 造 汽 车 构 造 汽 车 构 造 调速器 1.功能 调速器可以根据柴油机外界负荷的变化,自动调节喷油泵的供油量,以保证柴油机在各种工况下稳定运转 2.类型 汽车柴油机调速器按其工作原理的不同,可分为机械式、气动式、液压式、机械气动复合
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