2-4自由自航船舶操纵性试验剖析.pptVIP

2-4 自由自航船舶操纵性试验 船舶操纵性试验 目的----求取船舶操纵性衡准及各运动要素，从而评价操纵性优劣。 实船 船模 垂直平面运动机构 水平面运动机构 PMM TEST(平面运动机构试验） 回转臂水池 求船舶的回转要素。其中包括： 纵距 Ad （advance） 横距 Tr （transfer） 回转初径 DT（tactical diameter） 回转直径 D （final diameter） 进程 Re （reach） 回转时间 T （time） 回转圈及其要素 武汉理工大学船模操纵性水池长80m，水面宽60m，最大水深1.5m，池底平整可做深浅水自由自航船模操纵性试验，拥有计算机数据实时采集显示处理系统。. 武汉理工大学深浅两用露天船模操纵性水池 船舶回转性---影响回转圈大小的因素 1、水线下的船型因素 ①方型系数：Cb越大，回转性越好，回转圈也越小 ； ②水线下侧面积：首部多有利于减小回转圈，尾部多有利于提高航向稳定性 ； ③舵面积比： 船舶回转性---影响回转圈大小的因素 2、船舶的吃水状态