红花岗区市场体系调研报告2007.6月25.docVIP

红花岗区市场体系调研报告 （初稿） 2006年12月，按照红花岗区区委完善市场体系建设的总体要求，以建设统一、开放、竞争、有序的红花岗区商品市场体系为目标，由区政协牵头，市场发展服务中心发改局建设局舟水桥办事处等相关部门组成调研工作组，认真开展了市场体系建设的专题调研，，将调研如下 一 、红花岗区市场体系建设情况呈良好势态 200余万平方米，2006年第三产业创产值58.74亿元，占全区生产总值的57.3％，2007年第三产业创产值67.9亿元，占全区生产总值的55.27％，在区域经济中占有较大的比重（图表1）。 图表1（历年三产产值发展对比） 红花岗区现有市场个，其中服装和小商品、副食品、蔬菜、建材、兽药批发市场17个，如苟家井综合市场、沙河小区综合市场、内环路农资市场、万福桥五金机电大市场、新店子粮油市场、坪丰农副食品批发市场等；零售市场个，包括商业步行街、大型商贸城（商场）、超市及其连锁店、农贸市场、家具市场、汽车市场，如天宇建材城、浩鑫商贸城、老城步行街、海尔大道汽车贸易街等；以街为市的门面5000多个（图表2）。 类别 数量（个） 一、商品市场 93 （一）专业批发市场类 17 1、小商品批发市场 3 2、副食品批发市场 4 3、蔬菜批发市场 3 4、钢材批发市场 1 5、肉食品批发市场 2 6、兽药批发市场 2 7、货运市场 1 8、粮食批发市场 1 （二）零售及批零兼营市场 76 1、步行街 2 2、商贸城 6 3、超市及连锁店 15 4、农贸市场 30 5、证券市场 2 6、建材市场 4 7、家俱市场 4 8、花鸟市场 1 9、旧货市场 2 10、小型集贸综合市场 10 二、商业门点 5200 图表2：红花岗区市场发展基本情况表 红花岗区城市建设的重点由旧城逐步改造转向新区开发，的道路建设给市场的发展带来了契机，原有商业较为发达的地区（丁字口、中华路）沿线市场得到了进一步的发展市场随着城市新区的建设逐渐向城市外围延伸，扩散，尤其是外环路和海尔大道沿线，由于地理位置好、交通使捷，又处于城市对外交通的窗口地区，市场建设发展。 1、在“十五”期间，我区市场建设仍摆脱不了市场主体规模偏小、组织化程度低、经营方式落后、单体分散经营的流通主体所占比重较高的弱势向规模化专业化发展的目标未得以完全实施，整体已落后于市场经济发展的要求。 2、商品市场发育不平衡，市场体系缺乏系统、全面的长期规划。一在区域内市场饱和的情况下，仍然存在盲目建设的情况，造成临近市场之间的内耗，严重影响了市场的健康发展二开发商只顾建设，却未对市场的经营方向作明确定位，市场建好了没有商源往往无法盘活，造成人力，物力，财力的浪费三在流通设施开发与投资方面，随着流通规模的扩大，大型现代化营业设施、物流配送设施相对缺乏，而一些提供便利、多功能服务为主的新型商业服务设施的开发又往往被投资者忽视，导致在大型商业网点建设功能雷同、结构失衡、比例失调的同时，物流中心、配送中心和仓储建设等发展缓慢四市场种类不够健全交易方式落后，一些便捷的交易平台如网上购物，电子交易等未能广泛采用3、市场基础建设落后于市场的发展。一方面缺乏相应的资金投入，使市场基础设施建设严重滞后存在不少露天市场和马路市场另一方面随着，两城区城市人口已逾60万，一些类别的市场无论是在数量上，还是在规模上，都适应不了这一发展的需要。以农贸市场为例，在各种住宅小区开发过热的形势下，农贸市场开办单位的力量显得微乎其微，不能满足市民需求。 4、市场发展后劲不足有待加强市场培红花岗区是黔北地区最大的商品集散地，但由于缺乏加工业的支撑，我区市场经营的商品大部分均来自外地，随着道路交通的日益发达，没有价格优势的批发市场必将导致客户流失，对行业造成严重冲击。在竞争日趋的市场经济条件下，对市场品牌的打造培养尤其重要一部分具有商业品牌优势的市场和商业地段，由于后续的宣传工作不到位，导致竞争力下降，逐渐失去区域经济的主导地位；对于新建的市场（商场）往往缺乏培养力度，行政事业性收费过早介入，导致商家望而却步，市场经营情况惨淡的状况时有发生。 5、物流基地的规划和发展建设存在公路、铁路、仓储、商贸和交通等部门分别制定自己的中长期规划，侧重于本部门的资源配置，未能从完善物流系统的角度综合解决问题、对大规模的、综合性的物流基地建设的重视程度还不够，物流基地相对位置、布局、衔接和市场取向衔接不够。 加大对市场发展建设规划工作的投入，严格利用规划具备的法律因素来指导市场建设，要建立完善的市场准入、监管制度，建议明确市场发展服务中心对市场规划和准入的行政审批职能，杜绝市场建设中存在的随意性以及同类市场间产生的恶性竞争等通过实现我区市场发展的既定目标――近期（到2010年），