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机设计算题
四．计算题（12分）
若轻型汽车的有关参数如下：总重Ga 26000N，轴距L 2700mm，重心高hg 905mm，重心到前轴的距离L1 1428mm，车轮的工作半径rr 350mm，若该车在φ＝0.7的道路上行驶，试计算：
1. 若采用车轮制动器作为应急制动，试确定应急制动所需的制动力矩？
2. 该车可能停驻的极限上坡路倾角α1和极限下坡路倾角α2（要求进行任一工况受力分析）？
3. 驻车的上极限制动力矩？
解：1 应急制动时，后桥制动力矩为
将mag Ga 26000N、L 2.7m、hg 0.905m、 L1 1.428m、re 0.350m、φ＝0.7代入计算式，得应急制动力矩为2728.77 N·m。
2 该车可能停驻的极限上坡路倾角为
该车可能停驻的极限下坡路倾角为
将L、hg、L1和φ值代入计算式，得α1 25.8°；α2 16.69°。
3 根据后桥上的附着力与制动力相等的条件，驻车的上极限制动力矩为
将mag、re和α1值代入计算式，得驻车的上极限制动力矩为3960.6 N·m。
答：应急制动力矩为2728.77 N·m；可能停驻的极限上坡路倾角α1 25.8°和极限下坡路倾角α2 16.69°；驻车的上极限制动力矩为3960.6 N·m。
验算一长途客车前钢板弹簧总成在制动时的应力。已知：单个前轮上的垂直载荷静负荷G 17500N，制动时前轮质量分配系数m1 1.2 ，不考虑骑马螺栓的作用，l1 l2 650mm ，c 570mm，ψ 0.7，弹簧片数n 12，片厚h 7mm，片宽b 65mm，许用应力[σ] 1000N/mm2。
求：1. σMAX发生在什么地方？ 2. σMAX ?
3. 是否安全？ 解：1：在制动时σMAX 在前钢板弹簧的后半段。
2：不考虑骑马螺栓的作用时钢板弹簧总截面系数
[]/[] 17500*1300/1000 22750
前钢板弹簧出现的最大应力
σMAX 17500x1.2x650x（650+0.7x570）/[（650+650）x22750] 484.1 N/mm2 3：σMAX 484.1 N/mm2〈1000N/mm2 所以钢板弹簧安全。
9、某汽车采用普通有机摩擦材料做摩擦片的单片离合器。已知：从动片外径 D 355mm从动片内径 d 17mm摩擦系数 0.25
摩擦面单位压力 0.16N/mm
求该车离合器可以传递的最大摩擦力矩。 式中，T，为静摩擦力矩；／为摩擦面间的静摩擦因数，计算时一般取0．25—0．30；F为压盘施加在摩擦面上的工作压力；R，为摩擦片的平均摩擦半径；Z为摩擦面数，是从动盘数的两倍。
假设摩擦片上工作压力均匀，则有 式中，户。为摩擦面单位压力，A为一个摩擦面的面积；D为摩擦片外径；．d为摩擦片内径c
摩擦片的平均摩擦半径R，根据压力均匀的假设，可表示为 当d／D≥0．6时，R，可相当准确地由下式计算 将式 2—2 与式 2—3 代人式 2—1 得 3
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