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鸡鸣垭隧道洞口施工方案 广巴高速公路第十五合同段项目部： 鸡鸣垭隧道根据现有洞口的施工条件，准备提前施作暗洞，具体施工方法如下： 首先对滑波虚方进行清理，并施作42导管@1.5×1.5M注浆小导管以加强整体性，并且注浆面积要大于隧址面积，以消除部分偏压力。（注浆面积见具体实际方量） 对洞口附近临时仰坡及边坡进行加固，加固方法：锚、网、喷。（支护方量依具体实际方量） 3、隧道进洞采用“套拱法”施工，保证安全稳妥，为顺利进入暗洞施工创造条件。 套拱施作：为方便进入暗洞，清理洞口端土方且临时支护后支立3榀工字钢，并现浇25号砼，厚80CM、宽1M，并预埋Φ127套管，以形成暗洞施工条件。 管棚施作工艺：附后。 4进入暗洞后，为保证施工安全及进度，采取台阶法施工，上导坑优先开挖。超前支护采用Φ42注浆小导管或Φ22药包锚杆，初期支护采用I18工字钢，施工中边开挖边支护，浅埋段开挖长度30米后再进行下台阶施工。 5、超前小导管施工 （一）施工方法及工艺流程 小导管注浆施工顺序如下: 1、在施工前对掌子面岩层喷射砼封闭以防漏浆。 2、小导管打设： 测量放样，标记出设计孔位。用YZ28风钻按设计孔位以外插角10-14度钻孔，纵向前后相邻两排小导管搭接的水平长度不小于1米，钻孔后，将小导管沿孔打入。 3、注浆 （1）单液注浆 对于强行打入的钢管应先冲洗管内杂物，然后注浆。注浆由下向上进行，浆液采用搅拌机搅拌。水泥浆水灰比先用1：1。5、1：1、0。8：1三个等级。浆液由稀到浓渐变换，注完浆后立即堵塞钢管孔口，防止浆液外流。 （2）双液注浆 注浆时，将水泥浆和水玻璃公放在两个容器内，使用双液注浆泵或两台注浆泵按水泥浆：水玻璃体积比 1：1-1：0。3的配合比，分别吸入水泥浆和水玻璃浆。两种浆液在混合器中混 合后注入浆管。 对于单排管超前注浆无法满足施工支护要求的，可用双排管或多排管注浆，注浆时为避免串浆，可分层施工，即先打一排管，注完浆后再打下一排管，再注浆。 4、施工工艺流程 施工工艺流程见下图 双排管（多排管） 6、钢架安装：钢架与喷砼之间紧贴，在安装过程中，当钢架与围 岩间有较大的间隙时安设砼垫块，垫块数量不大于10 个，在两榀钢架间沿周边设直径22mm的纵向连接筋，环向间距1米，形成纵向连接体系。工字钢拱架制作工艺：附后 7、施工监控量测：严格按设计要求进行测点设置及检测顶目进行检测，在施工初期阶段或地质条件较差时，或位移下沉量及速度较大时适时当增加量测断面及频率。并视情况随时修正支护参数及预防补救措施。 附施工设备，人员配制。 序号 工班名称 劳力按排 人 承担任务 1 开挖工班 负责洞身上台阶开挖，修正壁面，清理仰拱基底及工作面钻眼爆破工作。 2 风水电保障工班 负责洞内外水电的保障维修与检查、洞内排水工作。 3 支护工班 安装锚杆、铺设钢筋网、安装钢架、喷射混凝土、超前小导管及大管棚加固施工。 4 运输工班 出碴、卸碴、配合挖掘机工或装载机装碴以及材料运输。 5 测量工班 3人 负责开挖炮眼的布置、净空检查，围岩量测。 6 钢筋加工班 负责锚杆、钢拱架、小导管、钢筋网等构件的加工。 7 衬砌工班 负责防水层的铺设、衬砌台车定位，砼浇筑、台车修正、砼养护。 隧道施工队 二〇〇六年十二月 开挖 0.5-1.0米 注浆 钻孔打小导管 施工准备 喷砼封闭开挖面范围内岩面