庆铃起动机技术条件(10版).doc

前 言 本标准由襄樊东风汽车电气有限责任公司提出。 本标准由产品开发部负责起草。 本标准主要起草人：高雪峰、林峰、魏忠敏 本标准为首次发布。 庆铃4Z、4J、4H发动机用起动机 范围 本标准规定了适用庆铃4Z、4J、4H发动机用二轴减速起动机（以下简称起动机）的技术要求、试验方法、检验规则、包装、运输、贮存和质量保证。 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 QC/T413-2002 汽车电气设备基本技术条件 QC/T277-1999 起动机特性 试验方法 QC/T238-1997 汽车零部件的贮存和保管 GB/T2828.1-2003 计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限 AQL 检索的逐批检验抽样计划 GB/T4942.1-2001 旋转电机外壳防护分级 GB191-2008 包装储运图示标志 GB/T2423.17-2008 电工电子产品基本环境试验规程 试验Ka: 盐雾试验方法 技术要求 3.1 起动机总成应符合本标准及QC/T 731-2005有关规定，并按照经规定程序批准的图样及设计文件制造，外形尺寸、安装尺寸应符合产品图样。 3.2 起动机总成按主机厂要求进行装车考核和道路运行试验，结构应牢靠，性能应满足相关图样和技术条件要求。 3.3 起动机总成装配质量：起动机表面应无磕碰、损伤，产品外部漆层应均匀，无气泡、空白、堆积、流溢现象，与外壳结合牢固，经受工作环境温度变化后，无皱缩和起层现象（QC/T 413-2002中3.21条）。 3.4 起动机在下列条件下应能正常工作： 3.4.1 环境温度:-40℃ ～105℃。 3.4.2 相对湿度不大于96%。 3.5 额定工作时间 起动机为短时工作制，额定工作时间为30s，经额定工作时间试验，在室温下存放2h后，测定空载及负载性能参数，应符合3.6条的规定。 3.6 性能参数 起动机基本性能参数应符合图纸规定要求。 3.6.1 空载性能参数 电压、电流、转速 。 3.6.2 负载性能参数 电压、电流、转速、转矩 。 3.6.3 额定功率及功率特性曲线。 3.6.4 制动性能参数 电压、电流、转矩 。 3.7 外形及安装尺寸 起动机的外形尺寸、安装尺寸、拧紧力矩应符合产品图样。 3.8 防护等级 起动机防护等级为GB/T4942.1规定的IPX4 。经防护等级试验后，其性能应符合3.6.1、3.6.2、3.6.4、3.23.1规定。 3.9 耐振动性能 起动机耐振动性能应符合QC/T413-2002中3.12规定。试验后，零部件应无开裂、损坏，紧固件应无松脱现象，性能应符合3.6.1、3.6.2条规定。 3.10 耐低温性能 起动机耐高温性能应符合QC/T413-2002中3.10.1规定，下限贮存温度为-40℃。试验结束后室温下存放2h，性能应符合3.6.1、3.6.2条规定。 3.11 耐高温性能 起动机耐高温性能应符合QC/T413-2002中3.10.2规定，上限贮存温度为130℃。试验结束后室温下存放2h，性能应符合3.6.1、3.6.2条规定。 3.12 耐温度冲击性能 起动机应经受5个循环共计20h 的温度冲击试验。试验结束后室温下存放2h，性能应符合3.6.1、3.6.2、3.6.4、3.23.1规定。 3.13 耐温度、湿度循环变化性能 起动机耐温度、湿度循环变化性能应符合QC/T4 13-2002中3.11规定 起动机不工作 。试验结束后，室温下存放2h，性能应符合3.6.1、3.6.2、3.6.4、3.23.1规定。 3.14 耐盐雾性能 起动机应经受96h的盐雾试验。试验后，机械连接处无松动；按3.6.1进行空载试验，无异常噪声；按3.6.3要求，允许功率损失最大为10%。 3.15 绝缘耐压性能 3.15.1 新品干燥时，用500V兆欧计测量起动机的绝缘状态的电阻，应在1MΩ以上。 3.15.2 起动机互不连接导电零部件之间及导电零部件对机壳之间，应能耐受50HZ实际正弦波形550V电压、历时60s的试验，绝缘不击穿。在大批连续生产时，允许以660V电压、历时2s的试验代替。 3.16 超速性能 起动机电枢能承受20000转/分、历时1分钟的超速试验而不出现破损。 3.17 噪声 3.17.1 汽油发动机用起动机不大于93dB。 3.17.2 柴油发动机用起动机不大于95dB。 3.18 起动机自身发热耐热性 起动机与发电机匹配，在-25℃的环境条件下，进行3个循环的电机部自身发热产生的耐热性试验，起