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控制工程基础试题B卷.doc

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控制工程基础试题B卷

石家庄铁道学院2010-2011学年第学期期末考试 题 号 一 二 三 四 五 总分 满 分 20 20 10 30 20 100 得 分 改卷人 注:将所有答案写在后面的答题纸上,最后一页为草稿纸。 一、填空题(每空1分,13题共20分) 控制系统按输出的变化规律可分为自动调节系统、 系统和 系统。 已知振荡环节的传递函数为,则系统的阻尼比为 ,,则其误差与偏差的拉氏变换有如下的关系 。 频率特性的三种求法分别是 、 和 。 在工程控制实践中,为使系统有满意的稳定性储备,一般其幅值裕度应满足 。 建立系统模型的两种方法是 。 一阶系统结构图如右图所示。要求系统闭环增益, 调节时间s,则参数和的值分别为 和 。 10.串联校正环节的传递函数为,则此校正为相位 校正。 11.最小相位系统是指 。 12.对自动控制系统的要求可以概括为三个方面 C 调节时间 D 稳态误差 2.某线性控制系统的速度误差为0,那么,该系统至少应为 (A)0型系统 (B)I型系统 (C)II型系统 (D)III型系统 3.适合应用传递函数描述的系统是: (A)单输入、单输出的定常系统 (B)单输入、单输出的线性时变系统 (C)单输入、单输出的线性定常系统 (D)非线性系统 4.已知控制系统的单位阶跃响应为,则系统的传递函数为: A B C D 5.引入串联超前校正将使系统 A  相角裕度减小  B 超调量增大 C 系统响应速度减慢 D 抗噪声能力减弱 6.已知某系统的开环频率特性N氏曲线如右图所示,则该系统为: A 0 型系统 B Ι型系统 C Ⅱ型系统 D 无法确定 7. PI控制类似于: ( ) A 增益调整 B 相位超前校正 C 相位滞后校正 D 相位滞后-超前校正 8.下列串联校正装置的传递函数中,能在处提供最大相位超前量的是: (A) (B) (C) (D) ( ) 9.以下为最小相位系统的相位裕量,则其相对稳定性最好的系统是: A B - C D - 10.已知两系统的传递函数分别为:;。 其单位阶跃响应如右图所示,则以下说法正确的是: ( ) (A)>B)幅频特性的对数坐标图中,与相比有较小的带宽 (C)对单位阶跃输入,比稳态误差小 (D)对恒速输入,比有较好的跟随性能 三、简答题(每题5分,2题共10分) 1、简述用bode图表示频率特性的优点。。 2、简述建立系统传递函数方框图的步骤。 四、计算题(5题共30分) 1.(5分)已知系统方框图如下图所示,求系统闭环传递函数,并用Routh判据确定K取何值时,系统方能稳定。 2.(6分)某单位负反馈系统前向通道传递函数为,其中ξ 0.6, 。当以单位阶跃信号作为输入时,求其性能指标、、 ()。 3.(4分)已知系统传递函数方框图如下所示,求其传递函数,要求写出结果即可。 4.(10分)已知某自动控制系统传递函数方框图如下所示,试完成以下步骤: ⑴、写出该系统的开环传递函数; ⑵、绘制该开环系统的伯德图; ⑶、求出并判断系统稳定性(剪切频率采用近似方法计算)。 5. (5分)设系统开环传递函数为:。试编制matlab程序,以画出其nyquist图、开环脉冲响应曲线、bode 图及闭环脉冲响应图。 五、平时成绩(包括平时作业、考勤和实践环节,共20分)。 1 2 3 3 3 4 _ +

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