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汽车造型仿生设计研究 高硕 SZ1405093 什么是仿生设计？ 所谓仿生设计就是人们通过对大自然不断的学习和积累，通过模拟或改进大自然及生物系统的结构、功能、形态、色彩等信息，并将这些信息运用到设计中的方法。 仿生设计作为新兴的学科一直伴随着汽车设计的发展，也许设计师最初是无意识地模仿或者是不屑一顾仿生设计。但是无法否认，仿生设计学的确真实地存在于汽车设计的方方面面。如今，仿生设计已经成为汽车设计的趋势，成为生产商取得竞争实力的有效途径。 国外汽车造型仿生设计研究 大众的甲壳虫 上世纪30年代德国总理希特勒希望部分大众能拥有一辆属于自己的汽车，于是他把这项艰巨的任务交给了当时著名的汽车工程师费迪南德·波尔舍。关于这辆汽车的要求可以简单概括为：可以同时载两个成人和三个儿童，最高时速每小时 100 公里，价格不超过一千马克。 甲壳虫的外壳，极小风阻，油耗少，时速高。最突出的特点是完美的流线型车身造型，是当时流线型设计的杰作。 国外汽车造型仿生设计研究 道奇的蝰蛇 道奇蝰蛇是一款概念车，它诞生于1989年。蝰蛇是美国最凶猛的蛇类之一，具备蛇类所有凶险的特征。 汽车前脸与蝰蛇的面部的“三角和王字”形面部特征非常相似，给人以凶险的、威猛的视觉感，如同一名勇猛战的斗士，随时准备进行生死搏击，从而体现了人们对生命的永恒追求。蝰蛇恰如其分传递了这一内涵，可以说无论从标志、名字和车大灯，还是整体造