三维建模与手工试制的交互设计主讲:目录1、概念2、服务对象与学习目的3、传统方式与新的工具4、交互设计5、设计要点6、习惯养成7、总结1、概念 “三维建模与手工试制的交互设计”指的是以目前机械加工行业里广泛使用的三维建模软件为辅助工具,结合传统的单件的手工制作方法来进行汽车上部分结构件设计的一种工作方法。2、服务对象与学习目的◆服务对象: 汽车结构件(多数情况下为支架件)设计或优化。◆学习目的: 提升样件试制效率,同步进行数据归口与管控2.1、服务对象【结构件】:汽车上使用的结构件种类繁多,大体上分为“车身”、“支架”、“总成壳体”等几类。◆总成壳体指汽车构造中相对独立的子总成的外壳。 例如后桥桥壳,电机外壳,电机控制器外壳等。◆支架指安放或固定某些元器件的钣金件。◆车身即汽车的骨架,是一个与各个元件相关的结构群。2.1、服务对象【区别】:不同的使用条件决定了上述结构件不同的强度要求,因此其选用材料、厚度、加工工艺各有不同。【共性】:都是起到支承、保护、固定的作用。特别指出,在某些特殊情况下,支架件会随车身一同加工成为其中的一部分。2.2、学习目的 通过掌握三维辅助设计软件,利用它进行结构设计,指导样件试制,提高工作效率。 由于软件建模的便利性,设计人员得以在虚拟空间里快速实现自己的设计构想。并且能够随时、反复进行调整。在得到满意的初步设计方案后即可付诸实际加工。依据在实际
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