针对玉溪师范学院学生乘坐公交车等候时间及乘车所遇到的问题的调查研究.doc

针对玉溪师范学院学生乘坐公交车等候时间及乘车所遇到的问题的调查研究 摘 要: 本文首先调查了玉溪师范学院东大门，西大门和东北门公交车的等候时间，测出学生乘车步行时间，并对在校部分学生做了相应访谈，然后统计数据并用概率的知识进行分析讨论了公交车的等候时间问题； 其次进一步用概率知识和其它数学知识分析推导出乘客公交车等候的时间T,并针对玉溪师范学院乘坐校门口公交车所遇到的困难等问题进行了研究。 关键词 ：公交车 等候时间 数学概率 乘车困难 引 言： 城市公共交通是城市重要的交通运输工具，公交车的经济实惠和方便快捷的优势受到了广大人民的青睐，但是也存在着许多弊端。下面我将针对玉溪师范学院学生乘坐公交车所存在的一系列问题结合所学过的数学知识做分析和研究。首先我们先一小组合作的方式对学校门口2路和3路公交车站点等车情况和学生乘车步行时间进行实际调查与测量，结合适当的访谈得到了相应的数据并统计出，对数据进行分析和计算。接着运用数学概率知识对玉溪师范学院西门公交车等候时间和等车概率进行计算。接着通过此次调查研究我结合所学知识分析了玉溪师范学院校门口公车等候时间和相应的等候时间等车概率的计算方法，再次也通过做出假设，控制相应变量推导车乘客等车的时间T的计算公式。最后对玉溪师范学院学生乘车困难的问题进行了分析。 一．调查方式方法：我们第四小组成员针对所要研究的课题对玉溪师范学院学生乘坐东大门2路公交车和西大门和东北门3路公交车的等候时间和其他情况问题进行调查研究。此次调查我们分了三个具体时间段和三个公交车站点，从上午，下午和晚上分别在东大门，西大门和东北门进行调查统计，并分别测试出学生中心住宿区，学生公寓C，D水塔位置到东大门和西大门，F，G幢教育超市五店至学校东北门男生和女生的平均步行所需时间。调查结果具体数据本文表一和附录中的表四和表五所示： 三路公交车至西门停留时间表（方向：果木林场→三角公园） 时间 到西门的时间 在西门停留时间（分钟） 水塔到西门所需时间（步行） 上午 10:30—11：30 10:39 2 男生 5′ 6′20″ 6′15″ 女生 8′ 8′30″ 7′50″ 10:50 1 11:07 0 11:21 1 11:28 1 下午 15:10—16:10 15:20 2 15:30 1 15:40 2 16:01 1 晚上 20:00—21:10 20:10 2 20:28 1 20:43 1 21:08 0 表一 二．用数学概率知识进行数据分析： 下面我已表一（西大门）为例对数据先进行计算和简单分析： 根据3路公交车到达西大门的时间点之差可以计算出在西大门的等候时间为：上午的四个时段为：11,17,14, 7下午的三个时间段为：10,10,21晚上的三个时间段为：18,15,25 则根据数学概率中平均数的计算方法可以分别计算出三个时间段西大门平均等车时间为：（单位：分钟） 上午：10:30--11:30 A==12.25(min) 下午：(15:10--16:10) B==13.66(min) 晚上：(20:00--21:00): C==19.33(min) 又由表一数据从水塔至西大门6个人的步行时间，男生：5’ 6’20” 6’15” 女生：8’ 8’30” 7’50”。由所测数据再计算出从学生主住宿区（水塔）至西大门男生和女生的平均步行时间为： 男生：X==5.783(min) 女生：Y==7.933(min) 根据以上几组平均数我们可以进一步再次用平均数近似计算和预测出B,D幢的一个同学从宿舍准备去西大门乘坐三路公交车大概的等车时间为：公交车平均到站时间间隔减去步行平均所用时间（如：A-Y）。则可以预测，假如一个同学早上１０:３０－１１:３０从宿舍出发时间为ｔ时刻，假设此时刻3路公交车刚好从西大门站点经过，设其从宿舍步行到达西大门时间为T，则他到西门等车时间近似为：(Ａ－Ｔ-ｔ)。根据方差和数学期望知识我们可以看出3路公交车不同时间段等候时间和男女生的步行时间有较大差异。进一步我们可以根据表五计算出2路公交车等候时间相对三路短且等候时间更稳定，但是从学生主住宿区到二路站点步行时间相对3路要长，这也是3路车较2路车拥挤的另一个因素吧。 下面进一步用数学概率知识对等车时间的概率做进一步研究： 定义1[1]：几何概型：设B是m维空间的一个有界区域，以L（B）表示B的m维度量（一维度量是长度，二维度量是面积，三维度量是体积等）。考虑随机试验E：向区域B内任意抛掷一个随机点，假设： 随机点可以落到区域B的任何一点，但不能落在B之外。 随机点可以落到区域B的任何一点是等可能的，它落在B的任意子区域的可能性与该区域的度