汽机房行车电气设备安装及调试作业指导文件.docVIP

汽机房行车电气设备安装及调试作业指导文件 1.编制依据 1.1《电气装置工程质量检验及评定规程》（DL/T 5161.1-5161.17-2002）； 1.2《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL5009.1-2002； 1.3《电力建设安全健康与环境管理工作规定》（2003.5；国家电网公司发布）； 1.4《火电工程达标投产考核办法》（2006年版）； 1.5《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GB 50256—96； 1.5施工图纸（根据工程实际情况添加）。 2.概述 工程为火力发电厂汽机房行车电气设备安装及调试。包括电源柜、控制柜、照明变压器、电阻箱、端子箱、滑线等。 3.主要工作量（根据实际情况填写） 序号 名 称 型 号 单 位 数 量 备 注 1 滑触线 米 2 电缆 米 3 配电盘、柜 面 4 端子箱 个 4.作业条件 主要设备交货条件 设备材料已经开箱检查，型号规格符合设计，附件齐全合格。 备注 安装条件 场地、力能：根据现场实际情况搭设脚手架、防护围栏及安全网等，各安全防护措施经验收合格，并挂标示牌。在施工地点40m内有合格电源。 环境：现场道路畅通，沟道及孔洞用盖板盖好。有充足的照明，并有足够的消防设施。 对其他工种的要求：道轨安装完毕并验收合格。 机械 拖拉机1台 工器具 交流电焊机1台,及相应配套工具2套,综绳40m,线绳200m,安全带10条,电锤1把,无齿锯1台,水平尺2个,锯弓2把,扳手若干，卷尺2个。 材料 所有安装所需要的材料准备妥当 5.施工方案 5.1方案设计 根据图纸及现场情况确定支架位置及安装高度，按图纸要求安装提挂夹及滑线，滑线调整完毕，进行导轨接地施工，最后进行整体检查。 5.2施工工序流程：滑线支架及提挂夹安装－－滑线安装调整－－行车本体电气设备安装－－整体检查试运行 支架及提挂夹安装施工工序卡 编号:1401－01a 1.概述：确定支架位置及安装高度，然后安装提挂夹及滑线。 2.操作方法： 序号及步骤名称 主要作业方法和操作要求 工艺质量要求 1.支架安装 根据图纸及现场具体情况，确定支架安装高度及安装位置。 支架间距1.5m,与滑线伸缩缝两侧距离≤150mm。 滑线支架焊接在行车轨道梁上。先在固定端安装好第一个支架，然后每隔20m固定下一个支架，支架间拉一线绳，中间支架安装依据线绳确定其高度。 支架固定牢固、可靠。各支架与滑线走向的垂直度误差≤5mm；成列支架横向中心线与轨道中心线平行度误差∠10mm。所有焊缝焊接饱满无虚焊，所有焊口处进行防腐处理。 2.提挂夹安装 根据设计院的图纸安装提挂夹。 先用手稍加紧固，在滑线调直后用板手紧固。 滑线安装调整施工工序卡 编号: 1401－01b 1.概述：本工序卡只适合滑线安装和调整。 2.操作方法： 序号及步骤名称 主要作业方法和操作要求 工艺质量要求 1.滑线安装 按图纸安装固定夹，将滑线装于提挂夹上，滑线之间用连接夹连接，然后装好连接盒及端帽。 滑线之间滑线末端与终端支架距离≤800mm，滑线中心线与起重机轨道中心线平行度误差∠10mm。导通良好，连接紧固。 2.滑线调整 由固定端开始逐一调整提挂夹的高度及其左右偏差，边调整边逐个紧固好提挂夹。 滑线中心线与起重机轨道中心线平行度误差∠10mm。 行车本体电气设备安装施工工序卡 编号: 1401－01c 1.概述：本工序卡只适合行车本体电气设备安装及轨道接地施工。 2.操作方法： 序号及步骤名称 主要作业方法和操作要求 工艺质量要求 1.行车本体屏、柜安装接线 配电屏、柜的安装，不应焊接固定，全部采用螺接，并有防松措施。所有电缆按厂家图纸设计走槽盒。灯具在行车梁吊装就位前安装在行车梁的底部。 电气设备和线路的绝缘电阻值符合设计要求，照明变压器安装应牢固，绝缘良好。各行程开关动作灵敏可靠。制动装置的动作应迅速、准确、可靠。 2.轨道接地 轨道接地用—40×6的镀锌扁钢对道轨及梁进行连接并接地。镀锌扁钢沿柱子自上而下引接。两条道轨共设4处接地（两侧各2处），在接地线底部涂标志漆。 扁钢每隔2m用膨胀螺栓固定。接地线无显著凹凸及弯曲现象。接地线底部每10cm间隔涂黄绿相间的标志漆，共涂80cm。搭接焊接要三面施焊，焊接牢固，导通良好。 整体检查试运行施工工序卡 编号: 1401－01d 1.概述：确定支架位置及安装高度，然后安装提挂夹及滑线。 2.操作方法： 序号及步骤名称 主要作业方法和操作要求 工艺质量要求 1.整体检查 检查滑线外形、末端余长，用1000V兆欧表检测整体绝缘电阻值，对照图纸检查滑线安全防护装置装设。 全程接触良好，无瞬间断电