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1P68F下箱体左轴箱设计说明书
1 引言
1.1 概述
大学生活接近尾声,对大学四年来所学到的基础知识和专业知识一次系统性的总结与综合运用—也是培养我们分析问题和解决问题能力的良好的机会,而且毕业设计也是大学教学的最后一个重要环节。因此,认真踏实地做好这次毕业设计不仅意味着我们能否顺利毕业,而且对今后我们走上工作岗位后能否很出色的做好自己的工作也有十分重要意义。另外,毕业设计还可以培养我们独立思考,开发思维和协调工作的能力,这对今后踏入社会以后能否尽快地适应社会也有很大的帮助。机械工业的生产水平是一个国家现代化建设水平的主要标志之一。这是因为工业、农业、国防和科学技术的现代化程度,都会通过机械工业的发展程度反映出来。人们之所以要广泛使用机器,是由于机器既能承担人力所不能或不便进行的工作,又能较人工生产改进产品的质量,特别是能够大大提高劳动生产率和改善劳动条件。机械工业肩负着为国民经济各个部门提供技术装备和促进技术改造的重要任务,在现代化建设的进程中起着主导和决定性的作用。所以通过大量设计制造和广泛使用各种各样先进的机器,就能大大加强和促进国民经济发展的力度,加速我国的社会主义现代化建设。制造系统的重要组成部分不论是传统制造还是现代制造系统夹具都是十分重要的。当今激烈市场竞争和企业信息化的要求,企业对夹具的设计及制造提出了更高的要求。我们这些即将大学毕业的机械专业的学生,要进行对本专业所学习的知识进行综合的运用和掌握,为此我们要进行毕业设计,要自己动手进行思考问题,为社会主义现代化建设的发展贡献力量,也要从此迈出展现自己价值的第一步。
组合机床是用已经系列化、标准化的通用部件和少量专用部件组成的多轴、多刀、多工序、多面或多工位同时加工的高效专用机床,生产率比通用机床高几倍至几十倍,可以进行钻、镗、铰、攻丝、车削、铣削、车孔端面等工序,随着组合机床的发展,其工艺范围日益扩大,如:焊接、热处理、自动测量和自动装配、清洗等非切削工序。
1911年,美国为加工汽车零部件研制了组合机床。在发展初期,各机床制造厂都执行自己的通用部件标准。为方便用户使用和维修,提高互换性,确定机床通用部件标准化的原则,并规定了部件间联系尺寸。1973年ISO公布了第一批组合机床通用部件标准,它包括了汽车、农业、纺机和仪表工业。1978年、1983年又第二次作了增补。目前,我国组合机床的通用部件约占70%~90%。
组合机床广泛应用于大批量生产的行业,如:汽车、拖拉机、电动机、内燃机、阀门缝纫机等制造业。主要加工箱体零件,如汽缸体、变速箱体、汽缸盖、阀体等,一些重要零件的关键加工工序,虽然生产批量不大,但也采用组合机床来保证其加工质量。目前,组合机床的研制正向高效、高精度、高自动化的柔性方向发展。
组合机床是用按系列化、标准化设计的通用部件和按工件的形状及加工工艺要求设计的专用部件组成的专用机床,属于一次性设计、一次性制造的单件生产产品。因此,设计量大,设计工作复杂。在当前竞争激烈的市场经济中,用户对机床的技术先进性、质量可靠性以及供货周期都要求很高,而保证这诸多因素的关键是设计。过去那种落后的手工设计方法已不能满足产品设计的要求,采用CAD技术,甩掉图板,已成为当前技术革命的潮流,势在必行。国外组合机床CAD技术的研究开始得比较早。70年代初,一些工业发达国家首先在多轴箱CAD方面开始研究。尤其是进入90年代以来,随着计算机技术的发展,交互式绘图和数据库管理系统等的发展和应用,使组合机床CAD技术日益实用且使用范围不断扩大,发达国家在组合机床设计中已普遍采用了CAD技术。目前,正在向CAD/CAM集成系统发展。 近年来,据我们对美国几个主要机床厂家(BURGMAST、KINGSBURY、INGERSOLL LAMB、CINCINNATI、MILACRON、CROSS等公司)的了解,其CAD技术已得到普遍应用。其中最引人注目的是INGERSOLL公司具有50个交互式CAD工作站组成的软、硬件环境,使其实现了几乎百分之百的CAD化。
国内对组合机床设计采用CAD的认识也比较早。70年代初,大连组合机床研究所就开始了这方面的研究工作。1978年国家把组合机床CAD列为机械工业重点项目,并责成上海交通大学、大连组合机床研究所、机械部自动化研究所负责,大连理工大学、清华大学、北京工业大学、上海机电产品研究院等单位参加,对钻孔组合机床CAD进行了研究,从此揭开了我国组合机床CAD技术的序幕。经过十多年的努力,取得了初步成果。 但是,组合机床CAD系统是在VAXⅡ-750和Micro VAXⅡ上开发的,硬件投资大,不易于推广应用。受当时硬件条件及软件环境的限制,软件适用范围窄,用户使用不方便。
CAD技术是当代电子信息技术的重要组成部分,CAD技术商品化应作为高新技术产业中重中之重。在支撑软
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