k24+200-k6+500路基施工组织设计.docVIP

第一章 工程概况 一、编制依据及编制原则 本施工组织计划是根据业主颁发的《国道G106桂东槽里至汝城公路汝城段改建工程施工招标文件》、《总体施工组织设计》、《设计图纸》、《参考资料》、《补遗书》等文件，经过现场仔细考察，参照公路预算定额，本着优质、高速、高效的原则，在科学管理的前提下，组织连续均衡生产，缩短施工工期，并结合公司现有的技术力量和机械设备资源的情况编制。 二、工程简介 K24+200-K26+500段路基土石方工程，全长2.3KM，其中K24+200-K24+800段，路基宽8.5米，路面宽7.5米，设计速度为40km/h； K24+800-K26+500段，路基宽10米，路面宽8.5米。主要工程量见下表： 1.3主要工程数量： （见下表） 序号 细目名称 单位 数量 单价 合价 1 路基挖土方 m3 2802.0 7.5 21015.0 3 路基挖石方 m3 11207.0 28.95 324442.6 4 挖除非适用性材料 m3 2179.0 11 23969.0 5 挖淤泥 m3 4986.0 9.12 45472.3 6 填方（利用石方） m3 17107.0 7.2 123170.4 7 土工格栅 m2 2550.0 14.03 35776.5 8 回填石渣 m3 7165.0 7.2 51588.0 9 合 计 625433.8 三、工程主要目标 1、工期目标 K24+200-K26+500段路基土石方工程施工工期：2011年4月23日～2011年8月24日，工期4个月。合理计划，从严控制，确保阶段进度和整个项目进度按计划完成。 2、质量目标 以“材料优质、设备先进、工艺规范、管理科学”为准则，分项工程、分部工程合格率达100%，标段工程交工验收质量评定：优良；竣工验收质量评定：合格。 3、安全保通目标 保证安全投入，采取积极稳定的防范措施防患于未然，遏制安全事故发生，杜绝重大安全责任事故发生。 确保项目建设涉及道路的安全畅通。 4、环保水保目标 严格按《环保法》、《水土保护法》及业主有关规定施工，达到环保标准。 第二章 设备、人员到场情况 1、主要管理人员安排 序号 姓 名 职 务 序号 姓 名 职 务 1 桂晓斌 项目经理 2 汤锦洪 项目总工 3 覃耀良 测量工程师 4 李火生 路基工程师 5 姚静宇 试验工程师 6 李四英 计量工程师 7 朱德浩 协调主管 8 姚静宇 质检工程师 9 曾结红 安全员 10 李素芳 资料员 11 张 亮 测量员 12 刘亮龙 施工员 2、主要机械设备配置已进场设备表 序号 设备名称 单位(型号) 数 量 新旧程度 1 挖掘机 台 3 旧 2 铲 车 台 1 旧 3 压路机 台 1 旧 4 推土机 台 1 旧 5 全站仪 台 1 新 6 水准仪 台 2 新 7 货 车 台 1 新 8 皮卡车 台 1 新 9 电液式压力试验机 DYE-2000KN 1 新 10 数显式土壤液塑限联合测定仪 LG-100D型 1 新 11 电子秤 30KG BS系列 1 新 12 电子天平 1200g JY1201 1 新 13 大功率电动脱模器 LD141型 1 新 14 标养室温湿自控仪 BYS-Ⅲ型 1 新 15 数显鼓风干燥箱 101-2A型 1 新 16 回弹仪 WTC-H型 1 新 17 数显压力试验机 YES-300KN 1 新 18 单卧轴强制式混凝土搅拌机 SJD60型 1 新 19 路面材料强度试验仪主机 SG-100D 1 新 20 测力环 7.5千牛顿 2 新 21 砂浆稠度仪 1 新 22 石子筛 2.36-90mm 1 新 23 砂石筛 0.15-9.5mm 1 新 24 案秤 0-500g 1 新 25 土壤筛 0.074-60mm 1 新 26 震动台 HZJ-A型 1 新 第三章 路基工程的施工方案、方法 一、施工准备 施工前，首先校准图纸，加密水准点和导线点，采用小型编程计算器配合全站仪恢复路中桩和横断面方向桩，再用水准仪测量中桩标高，同时采用水准仪结合钢尺进行横断面测量，绘制出施工横断面，计算出开挖线和坡脚线，并采用全站仪在实地放出路基开挖线、坡脚线，并采用水准仪和钢尺进行复核。认真做好各种不同土质的试验（包括颗粒分析、液塑限、最大干密度和最佳含水量试验）。 二、路基挖方 1、土方开挖 K24+200-K26+500段挖土方较少，基本是边