教学目标与要求 ●能说出悬架的作用、组成、分类; ●说出弹性元件的分类及结构; ●说明减振器的分类、结构、工作原理; ●说出非独立悬架和独立悬架分类及结构; ●能对减振器做性能检查,并会正确分解与装配; ●说出电控悬架的作用与组成; ●解释电控悬架的工作原理; ●会电控悬架的功能检查。 任务引入 一辆丰田卡罗拉 1.6L 轿车,转弯时车身摇摆,经初步检查,可能是悬架的支柱损坏或减振器损坏,经减振器性能试验,发现减振器性能不良,需检修减振器。 任务分析 汽车行驶中,汽车悬架的工作条件恶劣, 它既要传递驱动力,制动力及其力矩,又承受整车载荷及路面的冲击,为保证驾驶稳定性,需定期检查悬架的工作状况。通过此任务的学习,知道悬架各组成元件及工作原理,能做减振器性能检查,会正确拆装减振器。 1.作用: 弹性地连接车轿与车架或车身,缓和行驶中车辆受到的由不平路面引起的冲击力,保证乘坐舒适和货物完好;迅速衰减由于弹性系统引起的振动,传递垂直、纵向、侧向反力及其力矩;并起导向作用,使车轮按一定轨迹相对车身运动。 2.结构: 悬架一般由弹性元件、导向装置、减振器和横向稳定杆等组成 3.分类: 按控制形式不同,悬架可分为被动式悬架和主动式悬架。 根据汽车两侧车轮是否相互关联,悬架又可分为独立悬架和非独立悬架 1.钢板弹簧 钢板弹簧是汽车悬架中使用最为广泛的弹性元件,由若干片长度不等、宽度相等、
原创力文档

文档评论(0)