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实训六：配气机构的拆装(气门传动组)
实训六：配气机构气门传动组的拆装
实训目的及要求
1、熟悉气缸盖的拆装方法及要求。
2、掌握齿形皮带的拆装、检查、调整。
3、掌握顶置凸轮轴的拆装方法及要求。 二、实训仪器设备
1、桑塔纳轿车1辆或发动机1台。
2、桑塔纳专用拆装工具1套。
3、扭力扳手、活动扳手撬棍
4、机油、棉纱若干。
三、课时2节
四、相关内容：
1、气门传动组的结构图
2、组成：凸轮轴、正时齿轮、挺柱、导管、推杆、摇臂及摇臂轴。 使进、排气门能按配气相位规定的时刻开闭，且保证有足够的开度。 可消除配气机构中间隙，减小个零件的冲击载荷和噪声，同时凸轮轮廓可设计得比较陡些，使气门开启和关闭更快，以减少进排气阻力，改善发动机的换气，提高发动机的性能，特别是高速。
2 按照先拆下第1、3道的轴承盖，再拆下第2、5道的轴承盖，最后拆下第4道的轴承盖的顺序，拆下凸轮轴轴承盖，并按顺序放好。 3 从缸体上取下液压挺住，液压挺在拆下存放时，应特别注意防尘，并按顺序摆放
2 安装之前，先把液压挺住槽、凸轮轴轴颈及轴承盖的机油涂上
（3）液压挺住油孔要对正
（4）安装凸轮轴之前，先装上各轴承盖，检查凸轮轴孔是否错位。
5 安装凸轮轴时，1缸的凸轮必须向上，不压迫气门。
6 装上轴承盖后，先按对角线交替旋紧第2、第5道的轴承盖，力矩为20N·m。然后再装上第1、第3道的轴承盖，最后装上第4道的轴承盖，旋紧全部轴承盖螺栓，力矩为20N·m。
7 安装凸轮轴油封，装上凸轮轴半圆键和正时齿轮，旋紧螺栓，力矩为80N·m。
4、气缸盖的装配
1 将新气缸盖垫上有标记“OPEN．TOP”的一面朝向气缸盖。
2 转动曲轴，使各缸活塞均不在上止点位置，以防与气门相撞。
3 装上气缸盖，按照从中间到两边交叉拧紧的顺序拧紧气缸盖螺栓，分四步拧紧。
六、主要技术要求及注意事项
1、凸轮轴轴承盖拧紧力矩为20N·m。
2、凸轮轴正时齿轮紧固螺栓拧紧力矩为80N·m。
3、气缸垫有标记“OPEN·TOP”的一面朝上。
4、气缸盖紧固螺栓拧紧分四步：第一步拧紧力矩力40N·m，第二步拧紧力矩为60N·m第三步拧紧力矩为75N·m，第四步旋紧90°。
5、拆卸气缸盖时必须按照顺序旋松螺栓。
6、拆卸凸轮轴轴承盖时要按顺序进行。
7、装配时按照规定的顺序和力矩来进行装配。
8、
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