CO2压缩机跳车应急预案.docVIP

编制目的 为了保证全厂装置在CO2压缩机跳车后的正常运行，特制定本预案。 编制依据 空分装置工艺技术规程 空分装置操作法 《烯烃公司二氧化碳压缩机跳车预案》 事故处理前提 四台气化炉运行，高压氮气用量≤10000 Nm3/h。CO2压缩机跳车后由调度通知气化车间停止一台气化炉运行，低压氮气用户减少用量40000Nm3/h，第一时间通知空分装置进行负荷调整。 事故危害：CO2压缩机跳车后，气化粉煤输送将自动从CO2管线切换至高压氮气管线，如果高压氮气压力降低，将引起气化炉将车；如果空分装置负荷调整不及时将引起膨胀机进口温度低跳车。 事故处理： 1、1号、2号空分将控制器FIC1510B打手动，通过关小阀门FV1510B及FV1510A迅速减少氧气产量15000Nm3/h运行，然后再根据膨胀机进口温度及轴承温度变化情况适当调整负荷，保证膨胀机进口温度TI7416＞-111℃，膨胀机轴承温度TI7412/7413＜100℃。 2、中控打开P53出口阀至100%，启动并加载后备高压液氮泵P53负荷至95%外送，回流阀PV6884开度控制在20%，保证外送流量FT6892至10000Nm3/h以上。加大KV6889排气频次，注意监控E53水温TI6890A/B≥50℃。 3、1号、2号空分迅速提高高压氮气流量FIC1524B至25000Nm3/h以上，调整高压液氮泵P06A/B负荷。高压氮气外送阀FV1524A阀门开度保证在15%以上。 4、加载后备高压液氧泵P41并外送高压氧气，根据高压氧气管网压力情况调整P41负荷，保证氧气管网压力PT1901在4.9～5.1MPa。加大KV6759排气频次，注意监控E41水温TI6770A/B≥50℃。 5、适当降低低压氮气流量，保证氮气产品纯度合格；低压氮产品不足部分由后备泵P51外送补充，保证管网压力PI1902在0.6～0.75MPa。 备注 1、紧急情况下，中控操作人员可通过关小FV1522A阀门来控制低压氮气外送量，从而保证膨胀机前温度TI7416及轴承温度TI7412/7413在可控范围之内。