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第一章贸易术语与贸易惯例 教学目的 在国际经济贸易活动中，各方当事人的责任和义务是否划分明确，直接关系到交易能否顺利地进行。本章通过比较三个相关的国际贸易惯例，深入分析《2000通则》中常用的贸易术语，并指出各术语在使用时需要注意的问题。 重点：贸易术语的作用及针对性 难点：贸易术语所包含的价格构成 第一节贸易术语的概念及其发展 一、贸易术语的含义 贸易术语(Trade Term)，又称“价格术语”或“价格条件”, 它是以简明的外贸语言、或缩写的字母、或国际代号，来概括说明买卖双方在交易中交货的地点，货物交接的责任、费用，以及风险的划分和表明价格构成等诸方面的特殊用语。 （二）贸易术语的含义 指用来表示商品价格构成，说明交货地点，确定风险、责任和费用划分问题的专门用语 贸易术语是由不同的贸易惯例来规定的 二、贸易术语的作用 1、简化交易手续 2、缩短洽谈时间 3、节省费用开支 第二节 贸易惯例及其性质与作用 二、关于贸易术语的国际惯例 ㈠《1932年华沙----牛津规则》 （Warsaw-Oxford Rules 1932) ㈡《1941年美国对外贸易定义修订本》 (Revised American Foreign Trade Definitions 1941) ㈢《2000年国际贸易术语解释通则》 （INCOTERMS2000） 本章小结 贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生和发展起来的专门用语。它用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用的划分。一些国际组织和权威机构为了统一各国对贸易术语的解释，在习惯做法的基础上加以编纂、整理，形成了有关贸易术语的国际贸易惯例。惯例不同于法律，没有法律的强制约束力，它由当事人在意思自治的基础上采纳和运用，但对贸易实践具有重要的指导作用。 * * 一、国际贸易惯例的性质 1、国际贸易惯例不同于一般的习惯做法 1）贸易惯例是指经过某一国际组织统一编纂 和解释的，经过反复实践的习惯做法 2）与一般的习惯做法有区别 ① 经过国际商会或国际法协会等国际组织 进行统一编纂，形成一定的使用规则。 ②经过国际组织的统一解释，含义明确、具体、 一致，便于世界各个国家采用。 ③是在国际贸易实践的基础上，经过反复实践 形成的。 2、国际贸易惯例的使用是以当事人的意思自治为基础， 不具有强制性。 3、国际贸易惯例对国际贸易实践具有重要的指导作用。 E组(启运) EXW(Ex Works) 工厂交货 F组 (主要运费未付) FCA(Free Carrier) FAS(Free Alongside Ship) FOB(Free On Board) 货交承运人 装运港船边交货 装运港船上交货 C组 (主要运费已付) CFR(Cost and Freight) CIF(Cost，Insurance and Freight) CPT(Carriage Paid To) CIP(Carriage and Insurance Paid To) 成本加运费 成本加保险费、运费 运费付至 运费、保险费付至 D组 (到达) DAF(Delivered At Frontier) DES(Delivered Ex Ship) DEQ(Delivered Ex Quay) DDU(Delivered Duty Unpaid) DDP(Delivered Duty Paid) 边境交货 目的港船上交货 目的港码头交货 未完税交货 完税后交货