海派本帮之争.docVIP

海派本帮之争 　　海派本帮菜是上海本帮地方菜的简称，以浓油赤酱、咸淡适中、保持原味、醇厚鲜美为其特色，后为适应上海人喜食清淡爽口的口味，在保持传统特色的同时，吸取众派之长，菜肴渐趋向淡雅爽口，形成“海派本帮”之新特色。 　　随着同为上海汽车厂家的上海通用别克和上海大众完成对其畅销主力产品家庭轿车的升级换代，新一轮硝烟再起。作为开启别克中级车全新战略布局的重磅战略车型，全新英朗采用别克新一代产品高效造车理念，凭借简约动感的外观设计、高效舒适的内部空间、高效敏捷的动力操控以及高效全面的安全配置，带来真正满足消费者需求的全新中级车驾乘体验。上海大众汽车也是大胆对热销紧凑型轿车朗逸进行了改款，果断推出新朗逸，以适应潮流发展。如果从一个是追求本地化的中式叫法，另一个是西化的西式叫法，从名字上看可以认为它们都是“朗”字辈的，正所谓狭路相逢。 　　小生新英朗带来了更吸引人的外观 　　新英朗外观上的亮点是以简约动感设计融汇全新Riviera别克“未来”概念车的设计精髓，并秉承了别克“动感流畅”的设计语言。新英朗全新设计的展翼式HID氙气大灯，采用黑白穿插的型面和三维曲线，纯净简洁。大灯向车身两侧延伸，突出横向视觉效果，彰显动感。氙气大灯增加防雾涂层，有效增强雨、雪、雾霾天灯光的照射效果，营造更为安全的驾驶条件。另外，同级惟一全系标配的LED光导式日间行车灯勾勒出“展翅飞翼”的独特视觉识别效果，在彰显时尚与个性的同时，提升车辆醒目程度，为行车安全提供更多保障。 　　秉承别克家族血统，新英朗依然采用经典直瀑式镀铬进气格栅，突出的地方是采用立体双层工艺。格栅辐条细节运用了弧光曲棱、扭转型面的设计，粗细变化中，形成光影流动的视觉效果。更短的车身前、后悬设计凸显运动气息，大倾角前风挡与车顶及车尾线条流畅衔接，前后延伸的大面积车窗使车身侧面更显修长，打造出符合现代三厢车审美观的黄金比例车身。侧裙线的设计与前后保险杠呼应，使车身修长流畅，塑造出动感优雅车身。采用全新双五辐设计铝合金轮圈，提升整车外观跃动造型。 　　全新朗逸与旧款朗逸相比车身尺寸并没有大幅度改变。其长度减少了3mm，宽度增加了22mm，高度降低了5mm，其2610mm的轴距没有发生变化。从车身侧面可以看出新朗逸还是保留了很多旧款朗逸的元素，且从A柱到C柱两款车型线条及细节都几乎一样。新朗逸前大灯和尾灯设计都非常接近新帕萨特，大大提升了档次感。新朗逸更靠近大众家族脸谱的外观设计已经使朗逸的外观得到了很大提升。新英朗和新朗逸放在一起，可以清晰地看出它们各自不同的鲜明性格，新英朗活泼热情，而新朗逸安稳保守，也许这也正是它们的不同消费群所追求的。 　　新英朗内饰显示出青春与艺术色彩 　　新英朗驾驶舱采用别克标志性的360。环抱一体式座舱设计，并采用高效空间布局，带来了舒适宽绰的乘坐体验。内门把手与饰条一体化设计、空调出风口银色饰圈、钢琴烤漆表面中控面板装饰件，以及精致双缝线及皮革滚边工艺等，使新英朗内饰细节彰显高雅与艺术质感。再看新朗逸，一进入驾驶舱就显得有些沉闷，大众的脸谱化造型使其过于缺少个性。新朗逸选择了深色调内饰，并且搭配中控台炫银金属饰件的设计显得挺土豪的。 　　新英朗轴距2640mm，比新朗逸的2610mm长了30mm，其结果是为新英朗带来了更充实的室内空间。新英朗高效的人机工程设计使乘员的头部与膝部的舒适度显著提升，也使新英朗后排地板中央凸起仅半指高度，几乎不会影响后排空间。而新朗逸车内最不能让人承受的便是后排地板中间十分明显的凸台，中间乘客的舒适性受到了很大影响。 　　人性化的舒适与便捷谁更强 　　新英朗全车19处设计精巧的便利分类储物空间，如匹配iPhone等智能手机尺寸的储物格，可容纳较大瓶装饮料的中央扶手杯架等，令每一寸车内空间井然有序，置放日常物品伸手可得。整车座椅采用3D立体沙发型面，结合别克创新竖向裁片设计，十分贴合人体后背，长途驾驶不易疲劳。主副驾驶支持座椅加热功能，提供舒适的人性化享受。防UV隔热型吸能玻璃在夏季减缓车内温度升高，防晒、防辐射，节能降耗。 　　新英朗应用新一代智慧互联科技，首次应用自然语音识别功能，区别于指令语音识别，采用模糊搜索处理方式，可自动识别用户语句中的关键字及语义，完成多媒体语音指令、电话语音指令、短信阅读及空调控制等功能。比如当说出“我想听歌”、“打电话给某某”、“告诉我有哪些未读短信”、“太冷了”等，全新英朗智慧互联系统会自动播放音乐、拨打电话、“读”短信、打开并调节空调温度，实现了在驾驶员视线、双手不脱离的情况下完成各种操作，大大提升驾驶安全性。3.5英寸高清全彩行车电脑结合经典双表盘仪表盘，搭配支持导航系统的7英寸彩色触控显示屏，提升科技感。 　　新英朗全系标配多功能方向盘，不但造型动感饱满，还带有音