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自动扶梯与自动人行道非操纵逆转保护检验方法探讨 　　【摘 要】非操纵逆转保护是自动扶梯和自动人行道检验工作中的一个重要项目，其工作原理相对复杂，检规中没有给出具体的检验办法，本文通过对实际在用电梯的观察，抽取了三种最常见的非操纵逆转保护方式，进行了原理探讨和检验方法分析，对提高非操纵逆转保护检验工作质量具有较强的促进作用。 　　【关键词】非操纵逆保护；电梯检验；自动扶梯 　　2010年12月14日深圳地铁一号线国贸站和2011年7月5日北京地铁四号线动物园站均发生了自动扶梯逆转事故，造成乘客伤亡，教训十分惨痛。因此，在实际检验中加强对自动扶梯与自动人行道非操纵逆转保护装置进行检验，显得尤其重要。 　　1 相关法规标准对于非操纵逆转保护的有关要求 　　非操纵逆转通常发生在有载上行时，由于传动机构失效等原因，造成上行动力不足或失去动力，在乘客载荷的作用下，改为向下溜车，乘客在下部出入口快速堆积，造成相互之间的挤压和踩踏，一旦保护装置失效，将发生事故。因此，现行法规标准对非操纵逆转保护有如下规定： 　　《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》GB16899-2011第5.4.2.3.2条规定：自动扶梯和α≥6°的倾斜式自动人行道应设置一个装置，使其在梯级、踏板或胶带改变规定运行方向时自动停止运行。 　　《电梯监督检验和定期检验规则―自动扶梯和自动人行道》（TSG T7005-2012）6.4项对非操纵逆转保护有以下要求：（1）自动扶梯或倾斜角不小于6°的自动人行道应设置一个装置，使其在梯级，踏板或胶带改变规定运行方向时，自动停止运行；（2）该装置动作后，只有手动复位故障锁定，并操作开关或检修控制装置才能重新启动自动扶梯和自动人行道。即使电源发生故障或恢复供电，此故障锁定应始终保持有效。 　　《电梯监督检验和定期检验规则―自动扶梯和自动人行道》（TSG T7005-2012）6.13项对附加制动器有以下要求：（1）在下列任何一种情况下，自动扶梯和倾斜式自动人行道应当设置一只或多个机械式（利用摩擦原理）附加制动器：①工作制动器和梯级、踏板的驱动链轮或胶带驱动装置之间不是用轴、齿轮、多排链条、多根单排链条连接的； ②工作制动器不是机-电式制动器；③提升高度超过6m。（2）附加制动器应当功能有效。 　　以上是相关法规标准对自动扶梯非操纵逆转保护提出的要求，其要求主要有三项：一是自动扶梯和自动人行道需具有非操纵逆转保护装置；二是该装置必须在发生非操纵逆转保护的情况下，可靠制停扶梯或人行道；三是对于一些提升高度超过6m或公共交通型电梯可以采用机电式制动器作为非操纵逆转保护制停装置，但必须用附加制动器作为电梯另一种制停装置。 　　2 常见非操纵逆转保护装置工作原理及其检验方法 　　自动扶梯和自动人行道的非操纵逆转保护装置主要由两部分组成，即逆转检测装置和制动装置。逆转检测装置为传感装置，及时发出电梯逆转信号，尔后由制动装置实施制动，可靠制停电梯。《电梯监督检验和定期检验规则―自动扶梯和自动人行道》（TSG T7005-2012）6.4项其目的是保证当扶梯发生逆转时制动器动作使运行的扶梯停止下来。《电梯监督检验和定期检验规则―自动扶梯和自动人行道》（TSG T7005-2012）6.13项其目的是保证当电梯制动器失效或者驱动链断链时，通过附加制动器的动作将扶梯停止下来。 　　实际检验工作中，附加制动器的检验较为直观和简单，下面我们重点讨论6.4项通过制动器作用的非操纵逆转保护装置的原理及检测方法。 　　（1）测速式 　　工作原理：由磁感应开关或光电开关获取运行速度和方向信号，通过控制系统进行比较和判断。当扶梯或人行道，正常启动至星三角转换后，测速装置投入工作，飞轮转动或类似的能周期性通过的装置经过磁力接近开关或光电开关取得信号，通常是单位时间的脉冲次数，尔后通过微机或速度继电器比较后，输出切断安全回路的控制信号或工作制动器电源。 　　检测方法： 　　根据其工作原理，该种类型可用切除信号来检测，可理解为人为改变其信号。 　　操作步骤： 　　1）扶梯或自动人行道，正常运行至星三角继电器转换后，切除信号。 　　2）观察制动器是否制动，以能实现制动为符合。 　　（2）相位角式 　　工作原理：扶梯和人行道的逆转测量可以由上部和下部2个接近开关检测的脉冲相位差进行检测。一般要连续检测到3个脉冲周期相位差，才能判定逆转，控制系统判定为非操纵逆转后，通过操作制动器制动电梯。 　　检测方法：将上部控制屏中的微机板的输出端检测信号调换，模拟非操纵逆转。 　　操作步骤： 　　1）将控制屏微机板上的两个相位测速信号线对调位置。 　　2）正常开启电梯上行，电梯运行一段距离后，自动停止，以能实现制动为符合。也可观察