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节能技术百花齐放 　　昆仑润滑油杯“中国心2015年度十佳发动机评选实车测试圆满结束 　　9月20日，经过两天紧张的评测后，昆仑润滑油杯“中国心”2015年度十佳发动机评选实车测试在昆山玛吉斯测试场圆满完成。来自14个汽车厂家的15台入围发动机，在现场接受了专家评审们在8个大项、12个小项目上的详尽测试。 　　2015年是《汽车与运动evo》主办的“中国心”年度十佳发动机评选十周年，作为国内发动机领域惟一的、也是最权威的一项评选，“中国心”年度十佳发动机评选汇集了国内该领域里最顶尖的专家学者，其专业性一直以来得到了业内最广泛的关注。与往届相比，今年的实车测试选定了目前中国测试道配置最齐全的轮胎测试场地一一玛吉斯测试场来完成全部入围机型的测试工作。更严格更专业的场地，也使得今年的测试堪称“中国心”年度十佳发动机评选活动自创办以来最严酷的测试。 　　在国家产业政策以及越来越严的内燃机油耗与排放法规的指引下，小排量增压发动机成为了当前家用轿车的潮流，在发动机排量减小的情况下，动力性能却没有什么损失，同时达到了节能减排的效果，今年入围实车测试环节的15台发动机也验证了这一趋势：所有入围发动机的排量都在2.0L（含2.0L）以下，其中有8台发动机的排量是在1.6L（含1.5L）以下，而在这15台入围的机型当中，带涡轮增压的机型达到了13台，占比87%。 　　专家评审委员会在鼓励小排量增压发动机参选的同时，也致力于向广大消费者推广新技术发动机，采用了先进技术的自然吸气发动机和新能源动力系统依旧在本次测评中大放异彩。尤其是在今年的入围发动机中，有3台机型属于新能源产品，这也说明节能减排效果显著的混合动力技术以及零排放的纯电动技术在国内市场的普及力度在加强。 　　让获奖发动机能满足消费者的实际需求，是“中国心”年度十佳发动机评选的一贯宗旨。我们鼓励性能优越且油耗低的小排量增压发动机越来越多，也希望好的自然吸气发动机和新能源动力系统能成为消费者关注的目标。我们的评选也不会只持续关注某项技术，我们一直希望每年的评选结果让消费者的选择更多一些！啊 　　一汽一大众1.2T汽油发动机 　　匹配车型：一汽-大众高尔夫 　　专家现场点评：卓斌 　　小排量增压发动机正是当前家用轿车的潮流，在发动机排量减小的情况下，动力却得到了增加，同时达到了节能减排的效果，这款大众1.2L小排量增压发动机就是典型代表，当增压器介入后动力爆发很迅猛。小惯量飞轮使增压器介入更早，且油门响应灵敏。 　　EA211是基于大众MQB横置模块化平台的一款发动机，其具有多个不同排量的型号，包括1.0L、1.4L、1.6L自然吸气发动机，1.2L、1.4L涡轮增压直喷发动机，所以它被广泛地搭载在大众集团旗下的多款车型上。 　　此次参加评选的是一辆搭载1.2L涡轮增压发动机的高尔夫。这台发动机采用全铝缸体，因此重量得到明显的减轻。同时EA211发动机还采用了一台ACT主动气缸管理系统，可以在一定条件下关闭两个气缸而只运行另外两个气缸，虽然这项技术在很多大排量车型上早就有所运用，但使用在小排量车型上却并不多见，这项技术的运用让原本油耗就不高的小排量涡轮增压发动机有了更好的燃油经济性。对动力表现方面并不用有所担心，在有需求时这台发动机依然具有充沛的加速力。 　　在实际驾驶中，这台1.2T发动机与7挡双离合变速器有很好的匹配度，整体动力输出感受平顺且柔和。虽然只有1.2L的排量，但在涡轮增压器的帮助下，让它在重踩油门时同样具有很好的爆发力与加速感。虽然涡轮增压器从2000rpm才可以输出200Nm的最大扭矩，但在低转速区间也并没有动力偏弱的感觉，由于涡轮增压器有较好的响应性，在涡轮介入时也并不会感到明显的顿挫感。 　　整体来说这台1.2L涡轮增压发动机，搭载在高尔夫这类紧凑级车型上非常合适，不但具有良好的动力表现同时也兼顾了日常使用的燃油经济性。 　　广汽传祺1.3T汽油发动机 　　匹配车型：广汽传祺GS4 　　专家现场点评：姚春德 　　将自主研发的小排量增压发动机应用在紧凑型SUV上确实会达到更好的节能减排效果，小惯量涡轮也实现了更早介入和灵敏的油门反应。不足之处是涡轮增压器的尺寸有点大，急加速的动力响应有点慢。另外，发动机的技术先进性还有待提高。 　　在涡轮增压发动机的大趋势下，大多数新车都会有搭载涡轮增压发动机的车型可供选择，这个趋势不仅仅停留在进口与合资车型上，自主品牌也是同样，这次来参加评选的广汽传祺GS4，便全系都搭载了涡轮增压发动机。其采用了一台1.3L的小排量涡轮增压发动机，对于这辆定位于紧凑级SUV的车型来说也算得上是个不错的搭配。这台发动机的最大输出功率为101kW，最大扭矩202Nm，并且从1500rpm就可以输出峰值扭矩，直到4