无极绳绞车运行管理规定.docVIP

无极绳绞车运行管理规定 为确保无极绳绞车安全可靠运行，充分发挥机电设备设施节能高效的作用，加快公司矿井现代化建设步伐，进一步促进矿井安全生产，特制定本管理制度。 一、 无极绳绞车的管理 1、 井下机电队负责无极绳绞车机电设备日常运行管理，运输队负责井下各专业地点需用物料的提升运输及沿途运输轨道、轮组等安全运输设施的日常检查维护和保养工作。 梭车运行期间，实行全封闭安全管理，沿途各岔道口语音信号装置启动，语音通报“正在行车，不准行人”并红灯警示警戒，严禁非工作人员进入警戒区域（安全员、检查人员、瓦斯员及运输系统巡查人员除外）。 每工作班由井下机电队配备无极绳绞车正、副司机各一名，正司机操作副司机监护，运输队每班安排信号跟车工二名跟车行走，运输线路所需辅助工可根据实际酌情调配，绞车司机、信号跟车工必须经培训考试合格，持证上岗。 4、井下机电队应每天必须安排专职电工和维修工对无极绳绞车的设施设备进行一次常规检查，确认正常，准许开车运行，否则严禁通电开车。机电科应每月安排防爆检查员，机电、机械设备监管员等，严格按照《煤矿安全规程》《机电设备完好标准》《无极绳连续牵引绞车使用说明书》等相关标准要求，对所涉及机电设施设备进行一次全面检查，确保设施设备性能完好，运行安全可靠。 电气部分检查内容： 各类信号装置、信号和通讯手持机，应语音清晰无干扰；绞车各操纵控制系统灵活可靠，供电系统设施设备应无异响和异味，接地线连接可靠，接地电阻不超过2Ω；电气设备螺丝型号一致无锈蚀现象，紧固合格，凸出部分不超过1-3扣完好达标，防爆盖加锁，矿用电气设备防隔爆性能完好可靠，无失爆现象；电气设备温升不超过规定要求；?各类仪表显示正常，电压波动范围宽不超过规定值-15%—+10%；电气设备保护装置功能齐全，保护试验跳闸灵敏安全可靠，整定值合理与实际匹配，设备编号挂牌上架管理，台台完好达标。 机械部分检查内容：无极绳绞车底座各固定螺丝紧固合格有效，护盖完整无开焊、裂纹和变形，减速器壳体无裂纹和变形，接合面配合严密，不漏油，运转平稳，无振动，无异响，减速箱油量适当（一般到最大齿轮轮齿的1/3），润滑良好，不漏油，齿轮咬合面沿齿长不小于50%，沿齿高不小于40%，齿厚磨损不超过原齿厚的25%，齿顶间隙不大于0.5模数。低于标尺最低位置时应随时补充，根据实际载荷情况每3-6个月换油一次。涨紧装置各滑轮及各轮组的轴端注油适宜，各轮组导向轮磨损时及时调换方向，磨损严重必须更换；液压制动使用指定的46#抗磨液压油，安全闸溢流压力不得低于5Mpa，制动力应为额定牵引力的1.5倍，与制动轮的接触面积应不少于70%且无油渍，确保施闸空动时间不大于0.6S； 各捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比达到25%，钢丝绳直径减小量达到标称直径的10%，钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝绳松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化，必须立即更换；钢丝绳在运行过程中遭受突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现钢丝绳产生严重扭曲或变形、断丝数突然增加或伸长突然加快，必须立即更换； 梭车终端绳卡紧固可靠运行平稳，在水平轨道上四个车轮有一个不与轨面接触时，其间隙不大于3mm，车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于13mm，端面磨损余厚不小于6mm，车轮定期注油，转动灵活，车轮端面摆动量，滚动轴承不超过2mm；圆锥滚柱轴承不超过3mm，超过要求必须更换。储绳筒不得有开焊、裂纹和变形，滚筒转动灵活锁紧装置安全可靠。梭车紧急制动装置完好性能安全可靠。 5、无极绳绞车运输物料钢丝绳安全系数不得小于3.5，无极绳的连接装置，安全系数不小于8。矿车的车梁、碰头和连接插销，安全系数不小于6。 6、无极绳绞车的主压绳轮组（开闭式）在梭车通过时应能灵活打开脱绳，梭车通过后应能快速复位压绳，梭车应能顺利通过道岔和沿途的托压绳轮组和导向轮组。 7、无极绳绞车保护（越位、超速、急停、断绳保护）必须灵敏可靠。显示器能准确模拟显示梭车的运行距离，梭车行至涨紧器和尾轮前方停车位置距离小于0.5m时，越位保护停车。梭车实时运行速度大于1.15倍的额定速度时，超速保护停车。牵引钢丝绳突然断裂时，梭车紧急制动保护，插爪自由落下插入轨枕断绳保护制动。机头配重涨紧装置及尾轮前方必须设有阻车器，有醒目的停车位置标志，梭车严禁超越停车标志； 8、无极绳绞车硐室内各种设备与墙壁之间应溜0.5m以上的通道，设备相互之间应留0.8m以上通道。运行巷道、驱动、尾轮及摘挂钩地点应有足够的照明、信号与通讯设施，沿途巷道照明间距不大于30m，满足安全生产需求。 9、无极绳绞车硐室必须执行机电设备包机制度、责任落实到人挂牌管理。保持通讯电话畅通，消防设施齐全（不小于8Kg干粉灭火器2台，不小于5Kg二氧化碳灭火器2台，不小于0.5m3沙箱一