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关于路桥设计中的安全性和耐久性研究 　　【摘 要】在进行路桥设计的过程中，除了要考虑到路桥自身的性能之外，还需要充分的考虑到路桥的安全性和耐久性问题。随着近些年我国社会经济的发展，我国路桥建设行业也在不断的发展中，但是，也随之带来一些安全性的问题，给人们的生命财产造成威胁，严重的影响到路桥的良好使用。因此，需要在路桥设计工作中，对路桥的安全性和耐久性问题进行重点的把握，确保路桥设计的科学和合理。 　　【关键词】路桥设计；安全性；耐久性 　　0.前言 　　在路桥设计工作中，由于设计人员自身设计能力的问题，可能造成设计出来的路桥在安全性和耐久性方面达不到相应的要求和标准，造成路桥在使用的过程中结构性差，使用寿命较短，且安全事故频发。因此，应该具体的分析在路桥设计中，出现安全性和耐久性问题的原因，并且采取有效的设计对策，确保路桥设计的安全性和耐久性。 　　1.路桥设计中出现安全性及耐久性问题的原因分析 　　1.1设计人员对安全性和耐久性的重视程度不足 　　在实际的路桥设计过程中，常常出现安全性及耐久性的问题，其主要的原因之一就是设计人员没有对路桥的安全性和耐久性进行高度的重视，在设计中没有充分的考虑路桥的安全性和耐久性问题[1]。由于路桥所在地区的不同，地形环境也存在着很大的差异，一些路桥所在地区的地形环境非常的复杂，而在设计之前，设计人员没有进行充分的实地考察，没有了解到路桥所在地区的地质环境，导致在设计中出现纰漏，影响到路桥后期的使用，为人们的生命财产安全造成严重的威胁。 　　1.2设计中没有充分的考虑路桥疲劳损伤程度 　　所谓的路桥的疲劳损伤是指，动荷载（路桥结构所承受的车辆荷载和风荷载）在路桥结构内部产生一定的循环变化的应力，从而对路桥造成一定的结构振动和路桥损伤。路桥的损伤是由路桥存在的一些微小的缺陷逐步发展合并而成的，在很大程度上会造成材料和结构的脆性裂断。路桥疲劳损伤问题非常严重，常常由于该问题的存在，造成多起重大安全事故[2]。而在实际的设计过程中，很多的设计人员却没有充分的考虑路桥的疲劳损伤程度，进而无法在结构上以及材料等设计方面进行考虑，最终导致路桥材料和结构的裂断。 　　1.3设计中没有对材料进行重点的要求 　　路桥实际的安全性和耐久性的良好与否与材料有着很大的关系。很多路桥设计人员也充分的了解这一点。但是，在进行路桥设计的过程中，却没有在设计图纸上重点说明路桥的哪个部位需要应用哪些的材料，以确保路桥的安全性。进而导致在进行路桥施工的过程中，施工人员在应用材料的过程中出现了盲目性，严重的影响到路桥的安全性。 　　2.路桥设计中确保安全性和耐久性的措施 　　在进行路桥设计的过程中，设计人员应该充分的做好路桥的安全性和耐久性设计工作，全面的提高路桥的安全性能和耐久性能，确保路桥的使用安全，下面针对于路桥设计中确保安全性和耐久性的措施进行分析。 　　2.1设计人员需高度重视路桥的安全性和耐久性设计 　　首先，在设计前，设计人员需要做好实地的勘察工作。对所设计的路桥的地质环境做到心中有数，并且进行地质环境资料的收集和整理，分析当地的环境对路桥建设的有利因素和不利因素，并且在设计的过程中，充分的利用有利因素，有效的规避不利因素，确保路桥设计的安全性和耐久性。其次，对路桥结构的耐久性问题进行充分的重视[3]。设计人员在对路桥进行设计的过程中，应该对路桥整体结构的寿命和各个构件的寿命进行综合性的整体把握，确保路桥结构设计的科学和合理，通过重点的把握路桥结构的设计，能够进一步延长路桥的使用寿命，提高路桥的设计质量。 　　2.2加强对于路桥疲劳损伤程度的重视 　　路桥疲劳损伤对路桥的危害性非常大，不仅威胁到使用者的生命安全，还会严重的造成路桥使用寿命的缩短，不利于对路桥的良好使用。因此，在进行路桥设计的过程中，不仅要针对整个路桥结构体进行设计，还应该注意对路桥结构中的关键部位进行重点的设计。因此，某些关键部位的局部疲劳损伤也可能导致整个路桥结构体的失效[4]。另外，在设计的过程中，设计人员还应该根据未来路桥的通行量、根据路桥所在地区的地质环境，对路桥使用过程中的疲劳损伤程度进行预测，根据预测的结果研究具体的解决措施，像，可以通过增加路桥的坚实度、稳固路桥的结构以及在材料上进行设计等方法尽量的减缓路桥疲劳的损伤程度。 　　2.3路桥设计中需要充分的强调材料的质量 　　在实际的路桥设计的过程中，还需要充分的强调材料的质量，主要就是由于材料是确保路桥安全性和耐久性的重要因素。大多数路桥建筑又都是钢筋混凝土结构，因此，想要保证路桥结构的安全性和耐久性就一定要对混凝土和钢筋的质量进行严格的把关。而对于混凝土的把关也主要是对混凝土的组成材料中水泥、水灰的比例和强度等这些对路桥建筑安全性和耐久性产