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桥梁后张法预应力施工技术的应用 摘 要 随着科学技术的不断进步，我国桥梁工程施工的技术水平得到了极大的提升，后张法预应力施工技术作为桥梁施工的重要技术，在桥梁建筑施工中得到广泛的应用。本文主要对桥梁后张法预应力施工的准备及技术应用进行了分析与探究。 关键词 桥梁施工；预应力技术；施工准备；后张法；技术应用 中图分类号U44 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2014）122-0136-02 一般情况下预应力混凝土结构主要有两种结构形式：先张法预应力及后张法预应力。两种预应力施工方式进行对比，后张法预应力的特点主要表现在曲线配筋及无需利用永久性张拉台座，这种预应力施工方式的张拉设备也很方面，在施工过程中具有一定优势。目前后张力预应力施工技术在大型预应力混凝土结构施工应用的范围十分广泛。 1施工准备 1.1核查预应力施加前的张拉设备 在桥梁施工中，施工企业必须指派专人对预应力设备与仪表进行科学合理的使用及看管，同时还要对其进行定期维护及校验。如校验千斤顶、其配套的油汞及油压表等。在施工中可选用压力试验机、标准测力计或传感器对仪器进行详细校验，通常选用长柱压力试验机的方式。必须必备两块压力表和每台油泵进行配套使用，在施工过程中，备用一块。利用校验的方式得出张拉力和压力表间的曲线关系。 1.2原材料材质试验 在桥梁施工中必须按照施工设计要求进行水泥、砂石骨料的选用，并对其质量进行定期检验，当发现施工材料不符合施工要求时则不能运送的施工场地。同时做好施工材料的保存工作，如严格按照施工规定进行有效地防潮等工作。 对砼中氯离子含量进行严格控制，在配合比检查过程中处理要严格检查外掺剂，还要特别注意拌和、压浆的用水量，当砼拌和后水泥含碱量必须在0.6%以下，石料中的二氧化硅含量要严格控制在1%以下，这样可以有效避免碱―集料反应（AAR）产生反应造成砼成分的改变；对拌和站的计量设备进行定期检查，确保其准确性。 1.3张拉机具预应力的检查 在桥梁施工中施工企业要特别注意对张拉机具预应力的检查。在检查过程中，可以在具有专业资质的计量单位进行，要及时对油泵、千斤顶的漏油现象进行维护及修理。施工企业必须在施工前先培训好张拉施工人员在进行实际施工操作，这样不仅可以有效地提升施工技术人员的专业素质，还可以最大限度地确保桥梁施工的质量。预应力应力的施加主要依靠的就是张拉机具来实现的，张拉机具的性能对预应力的施加的效果起到决定性的作用。在桥梁施工过程中必须一一对应油泵及压力表，不能任意对其进行拆开应用；持荷后要重视检测压力表指针的回针、抖动现象，如果出现这种现象，就必须再次进行油封作业，必须先进行维修调试在进行张拉；对限位板顶头进行详细检查，确保其不存在坑槽等情况，这样可以有效防止因张拉施工锚固夹片出现掉角、裂片等破损现象；当超过200次以上张拉工作后，必须对其设备进行检校工作。 2预应力后张法施工技术的应用 2.1预应力孔道的形成 现阶段预应力孔道主要选用金属波纹管及塑料波纹管成孔。在应用波纹管前要进行试验，其试验对象主要包括外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度等，在桥梁施工中可以存在渗水现象，但不能出现水泥浆渗漏的现象。垂直波纹管和垫板，预应力筋净截面积要大于波纹管内横截面2倍或2.5倍，应确保没有毛刺垫板喇叭口处； 在连接施工缝处预应力管道的过程中不能出现接管露在外面的现象，此时只能出现被接管露在外面的现象；必须确保管道间的连接与喇叭口连接没有缝隙具有极强的紧密性。 2.2模板支架施工 在桥梁施工过程中如进行预应力施加，混凝土一定会出现弹性变形、轴向变形及上下方向的挠曲。张拉过程中若对其轴向收缩及挠曲进行约束，混凝土可能会出现裂缝等情况，甚至产生质量隐患。基于此，应在张拉施工前应先将约束梁体轴向收缩的梁侧模板进行拆除；通常选用坡度较缓的变化进行预应力梁板底座变截面处钢底模的施工， 同时还可以在预应力施加前抽除变截面底模，此时普遍应用的施工方式为泡沫塑料板，这种施工方式的广泛应用可以有效降低避梁体局部裂纹及支座变形的机率。 2.3后张法预应力施工技术 桥梁预应力张拉施工时，必须严格按照施工设计需求进行施工，并确保构件混凝土强度与施工要求相符合，当没有施工要求时，也要将其大于其施工设计强度的3/2。选用砂浆接缝的方式进行块体拼装构件竖缝的处理，并将其砂浆强度控制在15mpa以上。在检查预留孔道时，可以根据桥梁施工的具体施工情况，选用通孔器压气及压水等方式进行有效施工。必须彻底清理端部铁板、锚具及垫板预埋接触部位的杂物。压气、压水施工方式的选用主要应用于先穿束施工中，在穿束钢筋前，应选用水泥袋纸等物品将螺丝端杆丝扣部位进行2到3层的包缠，之后在选用细铁丝进行捆扎，确保其牢固性。在较长钢筋进行穿束作业时，必须将穿束器套上，在引线及牵引设备的作用下将其从另一端