管材料行情分析2010-09-21.docVIP

一、市场要点 返回目录 人说，久盘不上必有下跌之险。小编相信，伴随双节来临国内石化及经销商预售行为增多，商家出货意向增强在所难免，加之近期愈演愈烈的“节能减排”、“拉闸限电”，终端工厂需求提振受阻明显，为聚烯烃价格向下调整提供了可能。加之目前不少业者对于第四季度国内聚丙烯供应增加担忧颇大，信心严重不足，因此不妨让小编在此盘点下近期国内PP装置新开情况，倘若不能回避当应勇敢面对。 ●包头神华： 包头神华煤化工有限公司由神华集团有限责任公司和上海华谊集团公司出资共建，投资比例为76：24。其煤制烯烃项目坐落于内蒙古，包括180万吨/年煤气化制甲醇装置、60万吨/年MTO装置、30万吨/年聚丙烯装置和30万吨/年聚乙烯装置。据相关消息，包头神华于8月初对甲醇制烯烃（MTO）装置成功试车后，分别在8月15日和8月19日成功生产出合格的PP和PE粒子，较原计划提前一个半月。目前煤制烯烃项目的装置开工率均在70-80%，由于部分装置生产尚不稳定，预计未来一段时间内的开工负荷将维持在该水平，且据最新消息，该套装置近期将执行计划内停车，以便此后开工尽快趋于稳定。 ●广西石化：由中石油广西石化投资10亿元，坐落于广西钦州，其聚丙烯粒料设计产能为20万吨/年，该项目于2008年中开始建造，2010年9月正式投产，直至9月中旬造粒装置稳定运行。 ●大唐国际：大唐国际煤制烯烃项目是国际上首例大型工业化应用煤制甲醇生成丙烯的项目，其聚丙烯装置产能为46万吨/年，采用美国DOW化学公司的Unipol PP工艺，是我国首例引进该技术的生产企业，装置原定2009年四季度正式投产，届时可生产包括均聚、无规以及抗冲全系列共120个牌号的聚丙烯产品。但因故迟迟未试车上游煤制烯烃部分，最新消息称该套装置将于今年10月前后全线贯通。 ●大港石化：隶属中石油，该套装置设计产能10万吨/年，目前据最新消息计划今年10月份开车。 ●庆阳石化：同隶属中石油集团，该套装置位于甘肃庆阳市，设计产能10万吨/年，目前据最新消息计划10月份开车。 ●宁夏神华：隶属神华宁煤集团有限公司，烯烃项目是宁东能源化工基地煤化工基地(A区)规划建设的重点项目。项目每年用煤量约526万吨，每年中间产品甲醇167万吨，最终产品聚丙烯50万吨/年，副产汽油18.48万吨/年、液态燃料4.12万吨/年、硫磺1.38万吨/年。主要工艺技术采用德国西门子干煤粉气化工艺，德国鲁奇低温甲醇洗、甲醇合成及MTP工艺，ABB聚丙烯工艺，最终建成以煤为原料的世界级大型煤化工项目。新项目总投资132亿元，2007年得到批准并开始建造，包括一套160万吨/年甲醇装置、一套50万吨/年聚丙烯装置和另外四套生产设备。预计2010年年底打通全流程进行投料试车。 其实粗粗看来，虽前2套已顺利开车，但就其目前装置运行来看离稳定二字尚需一定时日，尤其煤制烯烃项目，因无经验可循，未来可能在其生产及市场流通环节还存有一些不可预见的问题。而对于后面四套尚未开启的装置而言，大部分产能也集中在煤制烯烃上，因此小编个人认为，其实四季度供应压力未必来自新扩力量，至多需要注意如独山子石化、中沙石化、镇海炼化、盘锦乙烯等已开的新装置运行情况，而该部分供应能力虽逐渐或更加趋于稳定，但毕竟市场早已对其有一段适应时期，且利空担忧也已提前释放，事实证明：自2009年下半年新产能释放至今，聚丙烯市场已经受了数次考验，其中不乏油价期货跳水等非常态因素出现，但国内PP市场仍无明显大落。因此小编认为：第四季度的供应压力虽然增加，但却可能较为温和，市场未必需要对此担忧过甚。 而相反，若世人皆因难觅利好支撑而对后市丧失信心，操作上出现空仓或低库存一边倒现象，相信物极必反的道理无需小编再多言。正如前文分析那样，节前若聚丙烯价格持续下降至一定低位而带动了工厂集中入市补货，那么市场甚至不排除出现一波小反弹的行情。毕竟市场不按常理出牌也并不是没有出现过，道理就摆在这里，时间可以检验。 ? ? 二、美金市场 返回目录 外商报价 单位：美元/吨 产品 品牌 价格条款 价格 涨跌 装船期 取价日期 备注 管材料 HHM3802 CFR 中国主港 1230-1230 0/0 6月 6 02 2010 12:00AM 暂无8月新报盘 H1000P CFR 中国主港 1270-1270 0/0 9月 8 25 2010 12:00AM 黑料报在1320 RP2400 CFR 中国主港 1450-1450 0/0 9月 9 01 2010 12:00AM LH4100 CFR 中国主港 1250-1250 0/0 6月 6 02 2010 12:00AM 暂无8月