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魅力海西 活力闽侯 10法一 100305133 陈婷婷 当海西战略构想提出时，我听到的最多的是福建作为珠三角、长三角的边缘化经济区等类似中国东部沿海的“经济盲区”的词语。沧桑八闽，走过千年风雨；百年福建，跨过天地苍黄，而如今的海西，如红日初升，其道大光，河出伏流，一泻汪洋，让我们感到兴奋的是，海西建设提速了。 海西经济区以福建为主体又以福州为先行示范区，在这样的背景下给福建30年改革开放真正的上了高速公路，以前的福建走的只是普通的公路，现在的福建在中央国务院大力支持建设海西经济区后可以这么说是已经跑在高速公路的一台刚刚起步的强动力跑车，珠三角，长三角，渤海湾都跑在离我们还比较远的路上了，我们从现在开始要怎么赶上这三台马力强劲的跑车啦。福州作为海峡西岸经济区重点区域，福州发展总体战略是，“一主两翼两点”。我认为 “大福州”要成为“新型都市”，要以建设“中心城市”为重点， 那么闽侯县就是名副其实的在福州的门户。 闽侯素有“八闽首邑”之称。五千多年前，就有先民居住于此，创造了灿烂的“昙石山史前文化”。两千多年前，自闽越王无诸起至新中国成立，境内历为王都、省、郡、路、州、府驻地。这里是距离省会城市福州最近的县域，区位优势明显。 产业集聚 迸发活力 青口投资区，一座迷人而又充满生机的产业之城。步入区内，气势恢宏的汽车城尽收眼底：东南汽车停车场密密麻麻地停放着刚出厂的各类汽车，色彩斑斓；相隔不远的千家山脚下，福建戴姆勒汽车项目已建成，闽侯产奔驰商务车闪亮登场；周边的汽车零部件配套企业星罗棋布，汽车产业聚集效应日益显现。 闽侯紧抓国务院支持福建加快建设海峡西岸经济区的重大历史机遇，倾力打造海西先进制造业基地，大力推进工业园区建设，促进产业转型升级，汽车、工艺品等主导产业发展持续向好，增长势头强劲。今年1至3月，闽侯实现工业总产值104.7亿元，同比增长60%；其中规模以上工业产值91.9亿元，同比增长72.3%。 东南汽车依托技术研发中心，实施自主品牌和国际品牌并重发展的“双品牌战略”，全力打造出自主创新品牌车型，东南V3菱悦、三菱蓝瑟翼神等新车型备受消费者青睐，企业呈现产销两旺的良好势头。今年1至3月，东南汽车公司共生产汽车34004辆、销售33699辆，分别同比增长139%、130.6%，实现销售收入24.09亿元，增长171.62%。 在东南汽车的带动下，聚集在周边的130多家汽车配套厂不断发展壮大。这是闽侯工业经济新一轮发展浓墨重彩的一笔。 闽侯在提升汽车、工艺品、建筑建材等产业的同时，还充分发挥区位优势，加快推进新兴工业园区建设，引进高新、低碳产业，成为经济发展的新增长极。闽侯经济技术开发区是省、市重点打造的高新技术产业生产基地，吸引了海源机械、乾达重型机械设备、福特科光电等69家高新技术企业落户，一、二期共有43家企业建成投产。位于上街、南屿的海西高新技术产业园是福州高新区的主体园，规划面积12.35平方公里，主要引进高新产业、总部经济、研发机构等，将成为海峡两岸科技创新和高新产业对接与合作的先行区，目前已有6个高新项目落户。 对台合作 凸显优势 闽侯县是对台交流合作重点区域之一，全县上下紧紧抓住中央支持海西建设的历史性机遇，充分利用地域优势，通过“三大对接” 促进对台经贸往来，提升对台交流合作层次。 ——加快高新产业对接。闽侯县在加大为现有台商和台资企业服务的力度，密切关注台湾产业外移的新动态，积极创造条件，立足与台湾新竹、台北内湖等科技园区进行对接与合作的基础上，继续扩大高新技术产业对接范围，引导台商投资重点产业、高新技术产业和服务业，进一步优化产业结构。作为迄今为止最大的海峡两岸汽车合资生产企业，东南汽车公司经过十几年的发展，年产量已超过8万台。青口投资区正全力抓好东南汽车、台亚、六和机械等台商投资企业增资扩产，延伸产业链，加快产业优化升级，积极推进先进制造业基地建设，使之形成汽车、机械、电子等产业集聚的国际化汽车制造基地，成为海峡两岸汽车产业合作、交流的前沿阵地。 ——加快特色农业对接。上世纪90年代初期，台商林圣光夫妇投资创办了福州文武雪峰农场，如今已成为闽台农业合作的典范。公司引进台湾茶叶品种与种植加工技术，发展高山茶生产，经过十几年发展，茶园面积从几百亩扩大到三四千亩，产品“雪峰高山茶”香飘国内外。目前，闽侯县充分利用有利两岸农业尤其是闽台农业合作与发展的政策环境，借助海西建设提速的契机，进一步促进海峡两岸农业大交流、大合作。位于南屿旗山的台湾名特优植物园，种植台湾25个县（市）的县花、县树以及该县各类名特优植物及农作物，建成后将成为福建省规模最大的两岸农作物良种合作研发和展示基地。借鉴大湖花楣栏果蔬专业合作社与台资企业花楣栏农业生态园合作的良好经验，大湖乡新塘村又