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探讨道路桥梁路基施工中如何处理较软路基 　　摘 要：道路桥梁工程中软土路基一直是影响工程质量的重要因素，因此对于软地的处理也有着非常重要的意义。本文主要介绍了几种软土路基处理的常用方法，并且详细论述说明了软土路基处理技术的具体应用，以供参考。 　　关键词：道路桥梁施工 ；软弱地基 ；处理技术 　　1 公路桥梁工程中软弱地基的主要内容分析 　　软地基主要是在工程施工中遇到的较为松软的地质，这种土质对于地基的稳定性会产生一定程度的影响，因此在施工时需要对其进行科学有效的处理，从而保证工程建设的质量。常见的软土主要包括了泥炭、淤泥等，这样的土质有着含水量高、强度小以及透水性差等特征，同时按照不同地区环境的不同，软土也分为胡泊、滨海以及沼泽软土等。在道路桥梁工程中如果遇到软土，就会影响到地基的稳定性，而软土大多都是由河道以及泥沙等成分组成，如果不及时进行处理，工程的质量也会受到很大的影响。 　　2 几种常见的软土地基处理技术分析 　　2.1 换填土处理法 　　这种软土地基处理方法主要是在地基无法满足公路承载力时而进行的一项地基稳定措施，在软土层厚度不大的情况下，将软土层挖掘出去，再用稳定性较好的材质来进行换填，这样地基的稳定性就会大大提高。一般会将砂石、灰土以及炉渣等材料来进行填补，并且再通过打压来加快软土地基的排水固结，这样原来的软土地基经过这样的处理后，也能够保证达到路基施工的基本要求，对提高工程施工的安全性也有着非常重要的作用。采用这种处理方法需要以土层的分布规律为基本原则，通常会用在土质分布不均匀以及排水相对较差的地区。 　　2.2 管桩加固法 　　2.2.1 碎石桩加固法 　　碎石桩加固法采用了震动、冲击等多种方式来对软土地基进行处理，再将稳定性较高的砂石、以及碎砂等来进行积压和填充，这样就会在地基上形成一定厚度的桩体，这种桩体也就是我们通常所说的碎石桩，而碎石桩体在和原来的软土经过混合后，无论是在承载力还是稳定性上也都会有所提高，采用这种方法也能够最大限度的避免路基发生变形等问题。同时，在一些密实度相对较低的软土地基中也都可以采用这种加固方法，而在碎石桩加固技术不断发展进步的过程中，这种方法在很多的道路桥梁工程中也都有着非常广泛的应用。 　　2.2.2 夯实水泥土桩法 　　夯实水泥桩法相比之前的加固法有着一定的相似之处，其中主要是将水泥、粉煤灰等材料填充到软土地基当中，这样水泥、粉煤灰和软土经过混合后，地基的稳定性也会相应有所提高。而夯实水泥土桩法大多是在刚性桩和柔性桩之间的一种压缩性较强的桩，这种水泥桩在软土地基的处理中可以更好的发挥其优势。并且在正常的情况下，水泥桩能够更好的提高路基的承载力，通过侧阻力将荷载传输到更深的土层中，这样土层的压力就会有所增加，而路基的压力就会相应有所降低，这样不仅可以减少路基出现变形的问题，同时也满足了绝大多数承载的负荷要求。而采用这种软土地基处理方法不仅有着施工简单、施工周期短的优势，施工的成本也相对较低，因此在很多地区也都有着非常广泛的应用。 　　2.2.3 钢筋混凝土管桩法 　　很多道路桥梁工程中也都采用了钢筋混凝土管桩法来作为软土地基的处理方法，这种处理方法有着经济性高、稳定性强的特点。施工过程中只需要利用机械浇筑混凝土管桩，再增加管桩和土体的摩擦力，这样就可以有效的达到提高路基承载力的目的，而由于其独特的优势，在道路桥梁工程中也都被人们所广泛接受和采用。 　　2.3 密实加固法 　　2.3.1 排水挤密加固法 　　顾名思义 ，排水挤密法主要适用于含水量较高的沼泽、江河湖海等周边的软土地基 ，通过特殊方式进行排水吸水 ，比如用机械将塑料排水板插入软土层中 ，经过预压负荷 ，使水分沿塑料板上渗到砂垫层中 ，以此来加固软土地基的承载能力。 　　排水挤密加固法 ，从另一个角度进行软土地基的加固 ，是一种新技术和新工艺 ，加固处理效果好 ，施工简单 ，在当前工程建设中的应用越来越广。 　　2.3.2 深层密实加固法 　　深层密实加固软基础 ，采用特殊方式对软土地基进行加密和固结 ，如爆破、挤压等 ，深层加固与浅层加固方式相同 ，所不同的是使用的机械设备不同 ，而且这种方式可以在更广的范围内进行使用。深层密实加固方法适用于粘土、杂填土、素填土等多种软土地基。 　　2.3.3高压喷射注浆法 　　高雅喷射注浆法 ，与上面所讲到的动力固结方法 ，有某些相似性。这种方式利用高压喷射机械 ，将水泥、粉煤灰等强度和固结性较好的材料向软弱地基深层 ，进行注浆 ，以此来提高整个地基的强度。其中高压旋喷桩通过高压旋喷流切割破坏土体作用、混合搅拌作用以及压密作用，致使浆液与土粒强制搅拌混合凝固后，便在土中形成一个加固土体。现有的高压喷射注浆技术施工压力已达40